كوري DAEWHA
قلب طلمبة بنزين بالفلتر بدون الفيشة هيونداي – دايو – ميتسوبيشي
H*
🔧 ما هو
قلب طلمبة البنزين (Fuel Pump Core)
؟
قلب طلمبة البنزين هو الجزء الداخلي من طلمبة الوقود داخل خزان البنزين، ويشمل:
🔹 الموتور الكهربائي الذي يضغط البنزين
🔹 الفلتر السفلي (Strainer)
🔹 أحيانًا بدون فيشة إذا كان بدون توصيل كهربائي جاهز (تحتاج توصيل فيش/أسلاك عند التركيب)
هذا الجزء يوضع داخل جسم الطلمبة القديم ويُعدّ غالبًا عند تلف موتور الطلمبة فقط، بدل استبدال الطلمبة كاملة.
🇰🇷
DAEWHA – قلب طلمبة بنزين كوري
(مواصفات عامة)
📌 النوع: كوري (DAEWHA / DAEWA / ديوا كوري)
📌 الفلتر: مدمج مع القلب
📌 بدون فيشة كهرباء: يعني تركيبه يحتاج توصيل أسلاك/فيشة حسب النظام في طلمبتك
📌 الوظيفة: ضخ البنزين من الخزان للموتور بالضغط الصحيح لضمان تشغيل سلس وأداء ثابت
🔹 يأتي هذا القلب عادةً بدون فيشة كهربائية جاهزة لأنه يُركب داخل الطلمبة القديمة ويُوصل أسلاكها الأصلية إليه حسب النظام الداخلي للطلمبة.
💡 ميزة وجود الفلتر مدمج (Strainer):
✔ يحمي الموتور الداخلي من الشوائب
✔ يقلل انسداد الشبكة أو ضعف ضخ البنزين
✔ يزيد عمر الخدمة قبل دخول الشوائب للمحرك
🚗 التوافق مع السيارات
العديد من التجار يعرضون قلب طلمبة بنزين كوري DAEWHA مناسبًا للعديد من الموديلات داخل الهيونداي / دايو / ميتسوبيشي بصفة عامة. من بين السيارات التي يمكن أن تتناسب:
• هيونداي: فيرنا، جيتز، أكسنت، ماتريكس، إلنترا، توسان وغيرها حسب المحرك والحالة.
• دايو: لانوس، ماتيز، نوبيرا (1 و 2)، جوليت وغيرها.
• كيا: سيراتو، ريو، بيكانتو، كارينز، سبورتاج وغيرها – لو كانت منظومة الوقود الداخلية مشابهة.
• ميتسوبيشي: لانسر، كولت، اتراج وغيرها (بعض القلوب تدعم هذه الأنظمة).
📌 مهم جدًا: التوافق لا يعني رقم جزء واحد يناسب كل السيارات، ولكنه غالبًا يناسب تلك التي تستخدم نظام مضخة داخل خزان بتوصيل مشابه.
🛠 لماذا تختار
DAEWHA كوري
؟
✔ جودة تصنيع أعلى من البدائل العادية
قلب الطلمبة هذا صُنع في كوريا ويمتاز بنوعية أعلى من العديد من البدائل الصينية الرخيصة.
✔ فلتر مضمن
وجود الفلتر المدمج يحافظ على تنظيف البنزين قبل وصوله للموتور مما يقلل من الأعطال.
✔ اقتصادي
بديل جيد عند تلف قلب الطلمبة فقط بدل تركيب طلمبة كاملة غالية.
⚠️ نصائح قبل التركيب
1 تأكد من نوع طلمبة البنزين في سيارتك (هل قلب داخلي أم طلمبة كاملة) لأن قد تحتاج إلى تغيير فيشة/أسلاك.
2 نظّف خزان البنزين قبل التركيب لتقليل دخول شوائب جديدة للفلتر.
3 قم بقياس ضغط البنزين بعد التركيب للتأكد من أنه يعمل بالضغط الصحيح وفق موديل سيارتك.
4 عند شراء القطعة، اسأل البائع إذا كانت تأتي بمقاسات وتوصيلات تطابق طلمبتك تحديدًا
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.