دنماركي JP-Group
فلتر هواء جيتا 2012 – بولو 2010 1.6 – اوكتافيا A7 1.6
H*
ما هو معروف / ما تم إيجاده
• فلتر JP-Group رقم 129066002 مطابق لمرجع OEM 036129620C / 036129620F يُستخدم لعدة طرازات من فولكس واجن VAG منها جتا وبولو وغيرها.
• الأبعاد المنسوبة لهذا الفلتر وغيرها من الفلاتر في هذه الفئة غالباً تكون مستطيلة الشكل (Panel) تناسب الصندوق الهوائي الموجود في محرك السيارة.
• الفلتر المناسب يعتمد على الكود المحرك (Engine code) وسنة الصُنع، فمثلاً البولو لطراز 2010 1.6 له مرجع خاص، والجيتا 2012 أيضاً لها مرجع فلتر هواء يختلف باختلاف هل المحرك بنزين أم ديزل، وهل استخدام محلي مثلاً أم مواصفات موجهة لسوق معين. (لكن لم أعثر بعد على مرجع JP-Group مؤكد لكل سيارة من الثلاثة مع 1.6 في هذه السنة بالذات).
توصيات للفحص قبل الشراء
لأن المعلومات ليست كاملة أو مؤكدة لكل طراز من الثلاثة، إليك ما أنصح أن تبحث عنه:
1 الكود الأصلي للفلاتر (OEM part number)
◦ اعرف الكود المكتوب على الفلتر القديم إن كان موجوداً.
◦ ابحث في الكتالوجات أو دليل السيارة عن مرجع الفلتر لموديلك + الكود المحرك + سنة الصنع.
2
3 الأبعاد والمقاسات الفعلية
◦ الطول × العرض × الارتفاع (أو العمق) للفلتر.
◦ شكل الفلتر (مستطيل / Panel) وهل الحواف مطاطية أو تحتاج ختم معين.
◦ تأكّد أن الفلتر يدخل بإحكام في الصندوق الهوائي بدون فراغات تسمح بدخول هواء غير مفلتر.
4
5 جودة مادة الفلتر والختم
◦ اختيار إنتاج JP-Group ذو سمعة جيدة أو سلسلة “Premium” إن توفرت.
◦ تأكّد أن الورق الخلوي الخاص بالفلتر جيد وكثافته مناسبة لمنع دخول الأتربة الدقيقة.
6
7 فترة التغيير حسب الظروف
◦ في أماكن غبارية أو قيادة داخل المدن بكثافة، يفضل تغييره كل مدة أقصر من المُعتاد.
◦ راقب تغير اللون، سمك الاتربة، وأداء المحرك إن لاحظت ضعف أو استجابة أقل.
8
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.