, , , , , , , , , , , ,

ايطالي DAYCO سير مجموعة BMW 3.5 F10 – X5 E15 – X6 F16 – F01 H*

EGP 905

التصنيفات: , , , , , , , , , , , ,

ايطالي DAYCO

سير مجموعة BMW 3.5 F10 – X5 E15 – X6 F16 – F01

H*

سير مجموعة – BMW (F10 3.5) – X5 E70 – X6 F16 – F01

الماركة: 🇮🇹 DAYCO – إيطالي

(من أفضل الشركات الأوروبية المتخصصة في أنظمة السيور والتايمنج، تُستخدم منتجاتها كثيرًا كـ OEM في سيارات أوروبية كبرى مثل BMW، Audi، Mercedes)

الوصف الفني:

• الاسم: سير مجموعة / سير ملحقات المحرك

• الوظيفة: تشغيل الملحقات مثل:

◦ الدينامو

◦ كمبروسر التكييف

◦ طرمبة المياه

◦ طرمبة الباور (إن وجدت)

الموديلات المناسبة:

1 BMW F10

◦ الفئة الخامسة

◦ المحرك 3.5 لتر (غالبًا N55 TwinPower Turbo – بنزين)

2

3 BMW X5 E70

◦ موديلات من 2006–2013

◦ محرك 3.5 (N55 أو N52)

4

5 BMW X6 F16

◦ موديلات من 2015 تقريبًا

◦ محرك 3.5 (N55)

6

7 BMW F01

◦ الفئة السابعة

◦ محركات 3.5 (بنزين)

8

📌 6PK = 6 أخاديد (6 Ribs)

📌 الرقم = الطول بالمليمتر (مثال: 6PK1735 = 1735 ملم)

مميزات سير DAYCO الإيطالي:

• جودة ممتازة ومعتمدة من شركات تصنيع السيارات.

• مطابقة لمواصفات BMW الأصلية.

• هدوء أثناء التشغيل.

• مقاومة للحرارة العالية والتشقق.

• عمر افتراضي طويل (60,000 – 100,000 كم حسب الاستخدام).

التوصيات:

• تغيير السير كل 60–80 ألف كم أو عند وجود علامات تآكل:

◦ تشققات

◦ صوت صفير

◦ اهتزاز في السير أو ضعف شحن البطارية

• من الأفضل تغيير:

◦ بكرة الشد (Tensioner)

◦ البكرة الموجهة (Idler Pulley)

◦ مع السير لو فيهم صوت أو تأكل

• افحص وجود تسريب زيت أو مياه قريب من السير لأنه يؤدي لتلفه بسرعة.

✅ ملاحظات مهمة:

• بعض السيارات يكون فيها سيرين:

◦ سير رئيسي (للدينامو والمكيف)

◦ سير ثانوي (لطرمبة المياه أو طرمبة الباور)

لذا الأفضل تحديد:

• رقم الشاسيه (VIN)

• سعة المحرك الدقيقة (N55؟ N52؟ N54؟)

• وجود تكييف من عدمه

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “ايطالي DAYCO سير مجموعة BMW 3.5 F10 – X5 E15 – X6 F16 – F01 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top