QUAX الماني
20W50 API CI-4 5000 زيت موتور 20لتر
زيت محرك ديزل / بنزين – معدني عالي اللزوجة – لمحركات النقل الثقيل والديزل الحديث بدون DPF – حتى 5000 كم
🧾 **الوصف الفني:
QUAX 20W-50 API CI-4 هو زيت محرك معدني عالي اللزوجة مخصص لمحركات الديزل الحديثة نسبيًا (بدون DPF) والمركبات الثقيلة والشاحنات، كما يمكن استخدامه في محركات البنزين القوية أو القديمة.
تصنيف API CI-4 هو من أعلى التصنيفات لمحركات الديزل بدون فلاتر جسيمات (DPF)، ويُظهر أن الزيت يحتوي على إضافات قوية لتحمل الضغط العالي والعمل تحت أحمال ثقيلة، مثل القيادة في النقل أو الطرق غير المستوية.
🔧
المواصفات الفنية:
• النوع: زيت محرك معدني عالي الأداء
• اللزوجة: SAE 20W-50
• تصنيف API: CI-4 (ديزل) – قد يكون مناسبًا أيضًا لمحركات البنزين القديمة (حسب الكتالوج)
• الأساس: معدني
• العبوة: 20 لتر
• بلد المنشأ: ألمانيا 🇩🇪
• مدة الاستخدام المقترحة: حتى 5000 كم
• الاستخدام: شاحنات – نقل ثقيل – أتوبيسات – معدات ثقيلة – بيك أب ديزل – سيارات قديمة
🌟
الفوائد:
1 ✅ قوة تحمل عالية تحت الضغط وأحمال التشغيل الشاقة.
2 ✅ يوفر طبقة حماية سميكة في درجات الحرارة المرتفعة.
3 ✅ يقلل استهلاك الزيت والتسريب في المحركات المتآكلة.
4 ✅ يمنع التآكل ويحافظ على نظافة أجزاء المحرك الأساسية.
5 ✅ مناسب للعمل في بيئة حارة أو ظروف تشغيل متعبة.
📈
النتائج المتوقعة:
• استقرار حراري ممتاز حتى في ظروف الأحمال العالية
• حماية فعالة في المحركات الديزل أو البنزين القديمة
• تقليل التآكل في المحركات الشغالة يوميًا أو تحت ضغط
• تقليل الضوضاء وتحسين ضغط الزيت في المحركات الكبيرة
🔧
التوصيات:
• مناسب لـ:
◦ محركات ديزل بدون DPF (مثل الشاحنات، المعدات الثقيلة، الباصات)
◦ سيارات بيك أب أو 4×4 بمحرك ديزل قديم
◦ محركات بنزين قديمة أو تستهلك زيتًا
•
• غير مناسب لـ:
◦ محركات ديزل مزودة بـ DPF (لأن CI-4 يحتوي على نسبة عالية من الرماد)
◦ السيارات الحديثة التي تتطلب زيوت SN / SP أو ACEA C2/C3
◦ المحركات الصغيرة أو الحديثة جدًا
•
📝
ملاحظات مهمة:
• يجب تغيير الزيت كل 4000 – 5000 كم كحد أقصى في النقل الثقيل
• لا يُنصح باستخدامه في محركات البنزين الحديثة أو سيارات الركوب الحديثة
• يُخزن في مكان جاف بعيد عن الحرارة والرطوبة
• لا يُخلط مع زيوت تخليقية أو مختلفة المواصفة دون تصفية كاملة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.