SIDEM شداد مقص امامي يمين BMW E39 520 – 523 – 525 H*

‏SIDEM

شداد مقص امامي يمين BMW E39 520 – 523 – 525

H*

🇧🇪

SIDEM (بلجيكي)

شداد مقص أمامي يمين – BMW E39 (520 / 523 / 525)

(Front Right Tension/Thrust Arm – BMW 5 Series E39)

📦 جودة بلجيكية – ممتازة للفئة المتوسطة إلى العليا

📝

الوصف:

شداد المقص الأمامي يُعرف أيضًا باسم:

• ذراع الشد (Thrust Arm)

• أو أحيانًا ذراع التوجيه الأمامي السفلي
يُركب في الجهة الأمامية اليمنى من التعليق الأمامي، وهو عنصر أساسي في نظام التعليق Multi-link المستخدم في BMW E39.

يحتوي عادةً على:

• ذراع معدني

• جلبة مطاطية كبيرة (Bushing)

• ركبة كاوتش + كورة مفصلية (Ball Joint)

✅

الفوائد:

1 يوجه حركة العجلة الأمامية ويحافظ على استقرارها أثناء القيادة والكبح.

2 يقلل من اهتزازات الدركسيون خاصة على السرعات العالية.

3 يحسّن التوازن العام للسيارة ويمتص الصدمات الناتجة عن المطبات أو الطرق الوعرة.

4 يمنع تآكل الإطارات بشكل غير منتظم بسبب عدم توازن التعليق.

🔍

النتائج بعد التركيب:

• تحسن واضح في ثبات التوجيه والدركسيون، خصوصًا أثناء الفرملة.

• اختفاء الرجفة أو الرعشة في الطارة عند الضغط على الفرامل.

• استقرار أكبر على الملفات السريعة والمطبات.

• تقليل الأصوات الناتجة عن الكاوتش أو المفاصل التالفة في المقص.

📌

التوصيات:

• يُنصح بتغيير شدادات المقص على الجانبين (يمين + شمال) في نفس الوقت لضمان اتزان السيارة.

• يجب عمل ترصيص وزوايا (Alignment) بعد تغيير الذراع.

• لو السيارة بتستخدم على طرق سيئة أو فيها تحميل دائم، الأفضل استخدام نوع HD أو تقوية.

⚠️

ملاحظات:

• SIDEM بلجيكي الأصل وتُصنف جودته ضمن الفئة المتوسطة الممتازة، خيار موثوق مقارنة بالصيني والتركي.

• العمر الافتراضي يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات حسب الاستخدام.

• يُركب بنفس المقاس والمواصفات الأصلية (OE Specifications).

• تأكد من شد العزقة النهائية في وضع تحميل السيارة (يعني العربية على الأرض).