R BRAKE صيني
تيل امامي BMW F10 520i – 523i – 528i
H*
🛞 1.
المنتج: R BRAKE Front Brake Pads – طقم تيل أمامي
📌 مواصفات عامة
• العلامة التجارية (Brand): R Brake
• رقم الموديل: RB2002
• الموقع: Front Axle (المقدمة – العجلة الأمامية)
• السعر في السوق المصري (تقريبي): حوالي 1650 جنيه مصري شامل الضريبة تقريباً (السعر يختلف حسب البائع)
🧰 2.
التوافق مع السيارة
طقم التيل هذا مصمم ليعمل على السيارات التالية:
✔️ BMW F10 – 520i
✔️ BMW F10 – 523i
✔️ BMW F10 – 528i
وغالباً يتوافق مع نفس السنين والمحركات المذكورة في الوصف التجاري.
🧪 3.
خصائص وأداء التيل
🔹 أداء الفرملة:
• مصمم لتوفير قوة فرملة مستقرة وآمنة على المقاطع المختلفة من الطريق.
• تركيبة احتكاك تهدف إلى تقليل الاهتزازات والضوضاء أثناء الكبح.
🔹 الراحة:
• يوفر إحساسًا متوازنًا عند الضغط على المكابح.
• معدل ضوضاء منخفض نسبيًا مقارنة ببعض الوسائد الاقتصادية.
🔹 التحمل:
• يُفترض أن يكون متوسط العمر مفيد للاستخدام اليومي العادي (حسب أسلوب السائق وظروف الطريق).
• الأداء تحت الحرارة والتآكل يعتمد على جودة التركيب وطريقة القيادة.
🧩 4.
أبعاد ومواصفات فنية (إذا توافرت)
في بعض نماذج R Brake الأخرى (قد لا تكون نفس الرقم RB2002 لكن للمراجع العامة):
• الطول والعرض والسمك عادة تكون متوافقة مع المواصفات القياسية لـ F10 (حسب رقم القطعة).
• غالبًا توجد لوحات عزل وصفيحات مضادة للضوضاء مع التيل.
ملاحظة: المواصفات الدقيقة (الطول/السمك) لكل رقم موديل تختلف حسب السيارات، لذا يُفضل التأكد من الرقم OEM أو المقاسات لديك قبل الشراء.
🛠️ 5.
الأصل التجاري والمصنع
• R Brake علامة تجارية منتشرة في أسواق قطع الغيار بعد OEM.
• في بعض المنتجات، تُصنع في مصانع بالشرق الأقصى (مثل الصين أو كوريا) ثم تعبَّأ وتُسوَّق تجارياً في الأسواق المحلية. بعض المتاجر قد تُشير إلى “Made in Korea” أو إضافة علامة تجارية محلية حسب التوريد.
• الأداء وجودة التيل تختلف حسب المادة المستخدمة ونوعية المعالجة الحرارية للطبقة الاحتكاكية. عادةً المنتجات غير الأصلية تكون أرخص لكن الجودة ليست على مستوى OEM (شركة بي إم دبليو الأصلية).
🔎 6.
نصائح قبل الشراء
✅ تأكد من رقم القطعة (Part Number) وتوافقها مع سيارتك.
✅ قارن السعر مع قطع OEM أو ماركات معروفة (مثل TRW أو Textar أو Brembo) إن كنت تبحث عن أداء أعلى.
✅ عند التركيب، تأكد من:
• نظافة سطح القرص (Disc) وخلوه من الصدأ.
• عدم وجود اهتزازات غير طبيعية بعد التركيب.
• فحص الفرامل بعد أول كيلومترات لضمان الكبح المشترك الجيد
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.