R BRAKE
تيل خلفي جولف 7 – سوبيرب – سكودا كودياك – باسات B8 1.4 – سيات اتيكا
H*
ℹ️ معلومات عن R Brake
• R Brake هي علامة تجارية متخصصة في تيل الفرامل (Brake Pads) تخص سيارات الركاب.
• تُنتَج في مصانع Icer Brakes في إسبانيا (Pamplona وTudela) بحيث مستوى الجودة يتبع متطلبات معيار R-90 (مواصفات السلامة الأوروبية لتيل الفرامل)
• تستخدم مواد احتكاك خالية من النحاس (copper-free) في بعض منتجاتها، وعمليات ضغط عالية الجودة لضمان التصاق التيل بالقرص وانخفاض ضجيج.
✅ المزايا المتوقعة لتيل فرامل خلفي من R Brake (إن كان متوافقًا بشكل صحيح)
• أداء احتكاك مناسب في القيادة اليومية
• جودة تصنيع أوروبية، ربما أقل تكلفة من الماركات الألمانية الراقية
• التزام بمعيار R-90 يعني أن المنتج يجب أن يُخضع للاختبارات المطلوبة في التوقف، التآكل، والتسخين
• احتمالية تآكل متوازن إذا التيل والقرص في حالة جيدة
⚠️ الملاحظات والتحذيرات
• أهم شيء هو التوافق الدقيق: ليس كل “تيل خلفي” من R Brake سيناسب جميع الطرازات (جولف 7، سوبيرب، كودياك، باسات B8 1.4، سيات اتيكا). يعتمد على نظام الفرامل الخلفي (قرص / قرص مع مكبس مزدوج / وجود فرامل يد إلكترونية أو لا).
• قد تحتاجي التأكد من وجود فتحة لمستشعر تآكل التيل (Brake Wear Sensor) في حال سيارتك تدعم هذا النظام، والتأكد أن التيل يتضمّن الفتحة أو لا حسب الحاجة.
• تأكدي من أن مواصفات البعد (الطول، العرض، السماكة) مطابقة لما هو مطلوب في سيارتك.
• بعد التركيب، يجب كسر التيل (bed-in) بشكل تدريجي لتجنّب تآكل سريع أو تلوّن في الأقراص.
🔍 توصية عملية لكِ
• أولًا، احصلي على رقم القطعة الأصلي (OEM) لتيل الفرامل الخلفي لسيارتك (مثلاً من الكتيب أو من التيل القديم).
• قارني الرقم مع كتالوج R Brake أو اطلب من البائع أن يوفير لك الرمز من مجموعة R Brake الذي يطابق سيارتك.
• إذا وجدت تطابقًا، يمكن تركيب التيل مع مراعاة التركيب الصحيح واتباع توصيات الكسر والاستخدام.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.