Mobil مصري
XI DEXOS 1 API SN 5W30 موبيل وان 10000كم 4لتر
السيارات الكوري – الياباني – الامريكي
مش موبيلاوي
✔️
الوصف الفني:
• الاسم التجاري:
Mobil 1 XI 5W-30 – بترخيص DEXOS 1 Gen 2
• النوع: زيت صناعي بالكامل (Fully Synthetic)
• اللزوجة: 5W-30
• السعة: 4 لتر
• بلد المنشأ: 🇪🇬 مصر – إنتاج مرخص من ExxonMobil العالمية
• مدة الاستخدام الموصى بها:
8,000 – 10,000 كم أو 12 شهرًا (كحد أقصى)
• المواصفات الدولية:
◦ API SN (مع دعم SN Plus غالبًا)
◦ GM DEXOS1 Gen 2 (معيار مهم لمحركات البنزين الحديثة)
◦ ILSAC GF-5 أو GF-6 (حسب الدفعة)
◦ ACEA A5/B5 (بعض الإصدارات)
•
✅
الفوائد:
1 مصمم خصيصًا لمحركات الكوري – الياباني – الأمريكي الحديثة:
◦ تويوتا – هوندا – نيسان – كيا – هيونداي – شيفروليه – فورد – جي إم سي
2
3 يحمي المحركات GDI و Turbo من ظاهرة LSPI:
◦ بتقنية SN Plus
◦ حماية من الاحتراق المبكر منخفض السرعة (LSPI) في المحركات التيربو
4
5 توفير في استهلاك الوقود:
◦ بفضل توافقه مع معايير DEXOS و ILSAC
◦ مقاومة منخفضة للاحتكاك
6
7 تشغيل فائق في درجات الحرارة الباردة وسخونة ثابتة بالصيف:
◦ لزوجة 5W تمنحك تشغيلًا سلسًا صباحًا
◦ و30 توفر حماية في الزحام أو على الطرق السريعة
8
📈
النتائج المتوقعة:
• أداء مستقر وناعم للمحرك
• صوت محرك أقل
• تقليل في استهلاك الوقود والزيت
• حماية مستمرة للصمامات والتيربو وأجزاء المحرك الدقيقة
🧑🔧
التوصيات:
• مناسب لـ:
◦ السيارات الكورية: هيونداي – كيا – سانج يونج
◦ اليابانية: تويوتا – نيسان – هوندا – ميتسوبيشي – مازدا – سوزوكي
◦ الأمريكية: شيفروليه – جي إم سي – فورد – كرايسلر
•
• محركات مناسبة:
◦ GDI – MPI – VVT – Turbo – EcoBoost – CVVT
•
• غير مناسب لـ:
◦ السيارات الأوروبية الحديثة المزودة بـ DPF (لأنه ليس زيت Low SAPS مثل ACEA C3 أو C4)
◦ المحركات التي تتطلب زيتًا بلزوجة مختلفة (مثل 0W20 أو 10W60)
•
• مدة التغيير الموصى بها:
◦ 8,000 – 10,000 كم في الظروف الطبيعية
◦ 6,000 – 8,000 كم في القيادة الشاقة
•
⚠️
ملاحظات مهمة:
• ليس “موبيلاوي” التقليدي، بل Mobil 1 أصلي مصنع محليًا
• لا تخلطه مع زيوت نصف تخليقية أو معدنية
• استخدم فلتر زيت عالي الجودة مع كل تغيير
• ممتاز للمحركات التي تتطلب DEXOS1 Gen2 مثل:
◦ شيفروليه أوبترا – فورد فوكس – ماليبو – كروز – تيربو GDI
•
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.