MANNOL الماني
20W50 API SN/CH-4 مانول سفاري 5000كم 1لتر
✔️ **الوصف الفني:
• الاسم التجاري:** MANNOL Safari 20W-50
• النوع: معدني عالي الجودة (High Grade Mineral Oil)
• اللزوجة: 20W-50
• السعة: 1 لتر
• بلد المنشأ: ألمانيا
• مدة الاستخدام: حتى 5000 كم أو 3–6 أشهر حسب الاستخدام
• المواصفات الفنية:
◦ API SN (بنزين) – مستوى متقدم نسبيًا في الزيوت المعدنية
◦ API CH-4 (ديزل) – مناسب لمحركات الديزل القديمة (بدون DPF)
•
✅
الفوائد:
1 لزوجة عالية (20W50):
◦ ممتازة للمناخات الحارة مثل مصر والخليج.
◦ تعزز الحماية في المحركات القديمة أو المستهلكة، وتقلل التسرب واستهلاك الزيت.
2
3 مناسب للبنزين والديزل:
◦ يغطي احتياجات المحركات القديمة التي لا تحتوي على أنظمة حديثة كـ DPF أو تيربو متقدم.
4
5 حماية من التآكل والاحتكاك:
◦ تركيبة تحافظ على الطبقة الزيتية السميكة لتقليل الاحتكاك في ظروف التشغيل القاسية.
6
7 أداء ثابت في درجات الحرارة العالية:
◦ الزيت لا يتبخر بسهولة، ويحافظ على لزوجته طوال فترة التشغيل.
8
📈
النتائج المتوقعة:
• تقليل صوت المحرك واهتزازه.
• استقرار ضغط الزيت في المحركات المستهلكة.
• عمر أطول للمحرك عند تغيير الزيت بانتظام.
🧑🔧
التوصيات:
• مناسب لـ:
◦ السيارات القديمة أو المستهلكة التي تحتاج زيت كثيف.
◦ محركات بنزين وديزل غير مزودة بتقنيات حديثة (بدون DPF أو حساس أكسجين دقيق).
◦ مثل:
▪ لادا – دايو لانوس – نوبيرا – نيسان صني – شاهين – سوزوكي فان – بيجو 504 – تويوتا كرولا قديم.
◦
•
• مدة التغيير الموصى بها:
◦ كل 4000 – 5000 كم
◦ أو كل 3–6 شهور
•
• يُستخدم أيضًا كـ تكملة بين تغييرات الزيت إذا كانت سيارتك تستهلك زيت.
⚠️
ملاحظات مهمة:
• غير مناسب للسيارات الحديثة التي تتطلب زيوت خفيفة مثل 0W20 أو 5W30 أو ACEA C3.
• لا يُستخدم في المحركات المزودة بـ DPF أو GDI حديث.
• لزوجته العالية تجعله غير مثالي للتشغيل في الشتاء البارد جدًا
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.