LIQUI MOLY الماني
SL6 زيت فرامل دوت 4 250مللي
🧾
الوصف الفني:
LIQUI MOLY SL6 DOT 4 هو زيت فرامل صناعي بالكامل (Fully Synthetic) من إنتاج شركة LIQUI MOLY الألمانية، متخصص في أنظمة الفرامل الحديثة التي تعمل بأنظمة إلكترونية مثل:
• ✅ ABS (نظام منع انغلاق الفرامل)
• ✅ ESP (نظام الثبات الإلكتروني)
• ✅ ASR (نظام منع الانزلاق)
يُستخدم في أنظمة الفرامل الهيدروليكية والسيارات الحديثة، ومناسب أيضًا لنظام الكلتش الهيدروليكي.
🔧
المواصفات الفنية:
• التصنيف: DOT 4 – SL6
• النوع: زيت فرامل صناعي (Synthetic)
• العبوة: 250 مل
• درجة غليان جافة: ≥ 265°C
• درجة غليان رطبة: ≥ 175°C
• مطابق للمواصفات:
◦ FMVSS 116 DOT 4
◦ SAE J1703 / J1704
◦ ISO 4925 Class 6
◦ ومعتمد من عدة شركات: VW – BMW – Mercedes-Benz – Audi وغيرها.
•
🌟
الفوائد:
1 ✅ مصمم خصيصًا لأنظمة الفرامل الحديثة (ABS/ESP).
2 ✅ درجة غليان عالية جدًا تضمن ثبات الفرامل حتى في الضغط العالي والقيادة الرياضية.
3 ✅ مقاومة ممتازة لامتصاص الرطوبة، مما يقلل من تدهور الزيت مع الزمن.
4 ✅ حماية ممتازة من التآكل والصدأ داخل نظام الفرامل.
5 ✅ لزوجة منخفضة عند درجات الحرارة الباردة، مما يدعم سرعة استجابة أنظمة التحكم الإلكتروني.
📈
النتائج المتوقعة:
• فرامل ثابتة وقوية في جميع ظروف القيادة.
• تقليل احتمال “فقدان الفرامل” بسبب الغليان (Vapor Lock).
• زيادة عمر مكونات نظام الفرامل.
• تحسين استجابة دواسة الفرامل، خاصة في أنظمة ABS.
🔧
التوصيات:
• يُستخدم لجميع السيارات الحديثة التي تعتمد DOT 4.
• متوافق مع DOT 3 و DOT 4 و DOT 5.1، ولكن لأفضل أداء استخدمه وحده.
• يفضل تغيير زيت الفرامل كل سنتين أو حسب توصيات الشركة المصنعة.
• العبوة الصغيرة (250 مل) مثالية لتكميل النظام أو الاستخدام المحدود.
📝
ملاحظات مهمة:
• لا يُستخدم مع أنظمة تتطلب DOT 5 (سيليكوني).
• يجب تخزين الزيت في عبوة مغلقة بإحكام، في مكان بارد وجاف.
• بمجرد فتح العبوة، يجب استخدامها خلال وقت قصير (أسابيع) لتجنب امتصاص الرطوبة.
• احذر من ملامسته للطلاء لأنه قد يتلفه فورًا.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.