, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Hengst الماني 20W50 SL/Cf A3/B4 PRO زيت موتور 5لتر H*

EGP 855

Hengst الماني

20W50 SL/Cf A3/B4 PRO زيت موتور 5لتر

الفوائد:

1 لزوجة مرتفعة = حماية قوية:

◦ مثالي للسيارات ذات الاستهلاك العالي للزيت

◦ يمنع التبخر السريع ويحافظ على ضغط الزيت في المحرك

2

3 مطابق لمواصفات ACEA A3/B4:

◦ أداء محسّن مع المحركات الأوروبية

◦ مقاومة ممتازة للأكسدة والتآكل

4

5 مناسب للبنزين والديزل (غير المزود بـ DPF):

◦ أداء موثوق في كلا النوعين من المحركات

6

7 تركيبة ألمانية موثوقة من Hengst:

◦ تركيز على الجودة والاعتمادية

8

🧑‍🔧

مناسب لـ:

✅ سيارات قديمة أو مستهلكة

✅ سيارات أوروبية أو كورية أو يابانية من موديلات قديمة حتى أوائل 2010

✅ سيارات بدون تيربو أو DPF

✅ أمثلة:

دايو لانوس – نوبيرا – شاهين – تويوتا كورولا قديم – بيجو 406 – فيات 128 – كيا ريو قديمة

🚫

غير مناسب لـ:

❌ السيارات الحديثة المزودة بـ:

• تيربو Turbo

• DPF (فلتر جسيمات الديزل)

• أنظمة حقن مباشر أو VVT حديثة
❌ المحركات التي تتطلب زيت منخفض اللزوجة مثل 5W-30 أو 0W-20

⏱️

مدة التغيير الموصى بها:

• كل 5,000 – 6,000 كم

• أو كل 6 شهور كحد أقصى

• يجب تغيير فلتر الزيت مع كل دورة تغيير

⚠️

ملاحظات هامة:

• لا يُنصح بخلطه مع زيوت تخليقية بالكامل

• يقدم توازن ممتاز بين السعر والأداء لمحركات غير متطورة

• مواصفة A3/B4 تعني:

◦ قدرة عالية على التحمل

◦ استقرار في درجات الحرارة العالية

◦ مقاومة للضغط العالي

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “Hengst الماني 20W50 SL/Cf A3/B4 PRO زيت موتور 5لتر H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top