GSP صيني
فلتر بنزين كورولا 2007
✅
الوصف الفني:
• النوع: فلتر بنزين
• العلامة التجارية: GSP (صناعة صينية)
• السيارة المناسبة: تويوتا كورولا موديل 2007
• المنشأ المحتمل للسيارة: اليابان / جنوب إفريقيا / تايلاند (تختلف حسب السوق)
• موقع الفلتر:
◦ في النسخة الخليجية / اليابانية: غالبًا داخل خزان الوقود، مدمج مع طرمبة البنزين
◦ بعض النسخ الأخرى: قد يأتي الفلتر خارجي على خط البنزين (نادراً)
•
✅
الفوائد:
1 تنقية البنزين من الشوائب.
2 حماية البخاخات (الإنجكترات) من الانسداد.
3 تقليل أعطال نظام الوقود.
4 تحسين أداء السيارة بشكل عام.
5 إطالة عمر مضخة البنزين (الطرمبة).
✅
النتائج بعد تركيب فلتر GSP (جيد):
• استجابة أفضل للدعسة.
• تشغيل أنعم، خصوصًا عند البارد.
• تقليل استهلاك الوقود إذا كان الفلتر القديم مسدودًا.
• انخفاض صوت الطرمبة.
✅
التوصيات:
1 استبدال الفلتر كل 60,000 – 80,000 كم (حسب جودة البنزين).
2 تأكد من توافق الفلتر مع رقم الهيكل (VIN) لأن تويوتا أصدرت أكثر من نسخة من كورولا 2007.
3 في حال كان الفلتر داخلي ومتكامل مع الطرمبة، تأكد من أن قطعة GSP مناسبة ومركبة بشكل دقيق.
4 راقب السيارة بعد التركيب: إذا ظهرت أعراض مثل ضعف عزم أو تفتفة، فقد يكون الفلتر من نوعية غير جيدة.
⚠️
ملاحظات مهمة على GSP الصيني:
• فلتر اقتصادي موجه للميزانية المحدودة.
• أداؤه غالبًا جيد لفترة قصيرة (20,000 – 30,000 كم) فقط.
• بعض النسخ من GSP قد تسبب ضعف ضغط الوقود بعد الاستخدام، خصوصًا في الأجواء الحارة.
• يفضل تجنّبه إذا كنت تهتم بالأداء العالي أو تعتمد على السيارة لمسافات طويلة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.