,

GSP صيني ‎فلتر بنزين بيكانتو 2010

EGP 380

التصنيفات: ,

GSP صيني

‎فلتر بنزين بيكانتو 2010

الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين خارجي (أسطواني معدني)

• العلامة التجارية: GSP (صيني)

• السيارة المناسبة: كيا بيكانتو 2010

• المحرك: عادة 1.0 لتر (حسب السوق)

• موقع الفلتر: على خط البنزين أسفل السيارة، قبل دخول البنزين إلى المحرك

• طريقة التركيب: سهل التركيب والتغيير، مع مراعاة اتجاه تدفق الوقود (يظهر على جسم الفلتر سهم للتدفق)

الفوائد:

1 تنقية الوقود من الشوائب والرواسب الضارة.

2 حماية مضخة البنزين وبخاخات المحرك من الانسداد.

3 تحسين كفاءة المحرك وأداء التسارع.

4 تقليل استهلاك الوقود عبر تدفق أنظف.

5 منع ظهور مشاكل التفتفة أو ضعف العزم.

النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• استجابة أفضل عند الضغط على دواسة البنزين.

• تشغيل أنعم للمحرك، خاصة في بدايات التشغيل.

• اختفاء أو تقليل التقطيع والتفتفة.

• عمر أطول لمكونات نظام الوقود.

التوصيات:

• يُفضل تغيير الفلتر كل 30,000 – 40,000 كم، حسب جودة البنزين والاستخدام.

• تأكد من تركيب الفلتر بالسهم باتجاه تدفق الوقود.

• شراء الفلتر من موردين موثوقين لتجنب النسخ المقلدة.

• يمكن استبداله بنفسك إذا كان لديك خبرة بسيطة، وإلا يفضل التوجه إلى ورشة صيانة.

⚠️

ملاحظات مهمة على فلتر GSP صيني:

• جودة اقتصادية مناسبة للميزانيات المحدودة.

• عمره الافتراضي أقصر من الفلاتر الأصلية أو العالمية (حوالي 20,000 – 30,000 كم).

• قد يحتاج لتغيير متكرر إذا كان البنزين المستخدم غير نقي.

• لا يُنصح للاستخدام الطويل الأمد أو للسيارات التي تحتاج أداء عالي.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “GSP صيني ‎فلتر بنزين بيكانتو 2010”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top