GSP صيني
طقم مساعدين امامي غاز فابيا – ابيزا – بولو – كوردوبا
H*
🔎 الوصف
• الماركة: GSP – صيني (فئة اقتصادية).
• النوع: Front Gas Shock Absorbers – مساعدين أمامية غاز.
• الموديلات المتوافقة:
◦ سكودا فابيا.
◦ سيات أبيزا.
◦ فولكس فاجن بولو.
◦ سيات كوردوبا.
•
• الوظيفة: امتصاص الصدمات + تحسين الثبات + تقليل التمايل الأمامي.
✅ الفوائد
1 سعر اقتصادي مناسب مقارنة بـ KYB الياباني أو الأصلي.
2 أداء مقبول للقيادة اليومية داخل المدينة.
3 تخفيف ملحوظ لاهتزازات الدركسيون والعفشة.
4 ثبات أفضل من المساعد الزيت على الملفات.
🔧 النتائج بعد التركيب
• قيادة أنعم على المطبات والحفر.
• إحساس أفضل بالتحكم خصوصًا في الملفات.
• تقليل صوت “الخبطة” من الأمام لو المساعدين القدام تعبوا.
📝 التوصيات
1 الأفضل تغيير الطقم كامل (يمين + شمال) لتحقيق توازن.
2 افحص البطاحات + بلي البطاحات + تيش الميزان وقت التركيب.
3 العمر الافتراضي عادةً 40,000 – 60,000 كم حسب طبيعة السواقة والطرق.
4 مناسب للقيادة العادية، لكن لو بتسافر كتير أو بتمشي بسرعات عالية → الأفضل تختار KYB الياباني الغاز أو الأصلي Genuine.
⚠️ ملاحظات
• GSP حل وسط كويس اقتصاديًا لكن مش هيقدم نفس كفاءة التحمل والثبات لقطع أوروبية أصلية.
• ضروري بعد التركيب تعمل ترصيص وزوايا لتفادي تآكل الكاوتش بشكل غير منتظم.
• مناسب أكتر للاستخدام اليومي جوه البلد وعلى الطرق الممهدة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.