GMB صيني
بيك اب 2500D21 بلية دبرياج نيسان
⚙️
الوصف الفني:
• النوع: بلية دبرياج (Release Bearing)
• العلامة التجارية: GMB – صيني
• السيارة المناسبة: نيسان بيك أب D21، بمحرك 2500cc ديزل
• سنة الصنع المتوقعة: من أواخر الثمانينات حتى بداية الألفينات (حسب المنطقة)
• وظيفتها: تسهيل عملية فصل الدبرياج عند الضغط على الدعسة، بنقل الحركة من الدعسة إلى البريس عبر الديسك.
✅
الفوائد:
1 نقل ناعم للحركة دون احتكاك زائد.
2 تقليل الضوضاء والاهتزاز الناتج عن نظام الدبرياج.
3 تحسين استجابة الدعسة وسلاسة التغيير بين السرعات.
4 حماية أطول للبريس والديسك من التآكل بفعل الاحتكاك المباشر.
5 أداء جيد مقابل السعر ضمن فئة المنتجات الاقتصادية.
🛠️
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• تشغيل أكثر سلاسة عند الانطلاق أو تغيير السرعات، خاصة في السرعات المنخفضة.
• اختفاء “الزنة” أو “الصفير” عند الضغط على دواسة الدبرياج.
• تحكم أفضل في الدبرياج تحت الحمولة أو في الطرق الوعرة.
• تقليل احتمالات تعطل الدبرياج بسبب تلف البلية.
🔧
التوصيات:
• عند تغيير بلية الدبرياج، يُفضل تغيير الديسك والبريس إن كانوا مستهلكين.
• تأكد من مطابقة رقم القطعة أو أبعاد البلية مع القديمة لتفادي أي خطأ في التركيب.
• استخدم شحم دبرياج مخصص عالي الحرارة في نقاط الاحتكاك أثناء التركيب.
• تأكد من التركيب في ورشة مؤهلة لتفادي تلف أو كسر في البلية بسبب سوء التركيب.
⚠️
ملاحظات:
• GMB الصيني يُعد خيارًا متوسط الجودة مقارنة بـ GMB الياباني الأصلي.
• البلية مناسبة للاستخدام العادي والقيادة اليومية، لكن قد لا تتحمل ظروف التحميل الزائد أو القيادة القاسية لفترات طويلة.
• تأكد من أن التغليف يحمل شعار GMB ورقم القطعة بوضوح.
• بلية الدبرياج في نيسان D21 قد تكون من النوع “الدفع العكسي” (Pull-type) أو التقليدي حسب سنة الصنع والمحرك.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.