CR ELKORY
طلمبة بنزين واحد مخرج صني N16
طلمبة بنزين كاملة بمخرج واحد – CR ELKORY (صناعة مصرية)
مناسبة لـ سيارة:
• نيسان صني N16
• موديلات: من 2001 حتى 2013 تقريبًا
• المحرك: 1.6 بنزين
• نظام الحقن: EFI إلكتروني
• موقع التركيب: داخل التانك (In-Tank Fuel Pump)
• عدد المخارج: 1 فقط (خط طرد – بدون راجع خارجي)
📦
الوصف الفني
:
• النوع: طلمبة بنزين كهربائية كاملة داخلية
• الفيشة: 4 أطراف غالبًا (2 للطلمبة – 2 للعوامة)
• الضغط: 3.8 إلى 4.2 بار – مناسب لأنظمة الحقن الإلكترونية
• المنشأ: مصري – CR ELKORY
• التركيب: كوحدة كاملة تشمل:
◦ القلب (موتور الطلمبة)
◦ عوامة مستوى الوقود
◦ فلتر بنزين داخلي (strainer)
◦ الهيكل البلاستيكي
•
🛠️
الفوائد
:
• توفر ضغط ثابت مناسب لتشغيل الرشاشات (Injektors)
• حل فعال لمشاكل صعوبة التشغيل، التقطيع، أو ضعف السحب
• بديل اقتصادي للطلمبة الأصلية
• سهلة التركيب بدون تعديل
🔍
النتائج المتوقعة بعد التركيب
:
• تشغيل أسرع وثابت للموتور
• أداء محرك مستقر
• اختفاء التقطيع أو الضعف عند الضغط على البنزين
• مؤشر بنزين يعمل بدقة في حال كانت العوامة سليمة
📌
التوصيات عند التركيب
:
1 نظّف التانك جيدًا من أي شوائب أو صدأ قبل التركيب
2 تأكد من أن عدد أطراف الفيشة ومكانها يطابق القديم
3 يُفضل تركيب فلتر خارجي جديد (إن وُجد)
4 لا تُشغّل السيارة والخزان شبه فارغ بانتظام لحماية الطلمبة
⚠️
ملاحظات مهمة
:
• النسخة بمخرج واحد تعني أن دورة البنزين لا تحتوي على راجع خارجي، ويوجد Regulator داخلي
• CR ELKORY = جودة اقتصادية إلى متوسطة
◦ مناسبة للمشاوير اليومية داخل المدن
◦ غير مخصصة للاستخدام العنيف أو الأداء العالي
•
• العمر الافتراضي يختلف حسب نظافة البنزين والتانك – من 12 إلى 18 شهرًا تقريبًا
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.