CHEMPIOIL
CVT شامب اويل فتيس 1لتر
🧾
الوصف الفني:
CHEMPIOIL CVT هو زيت ناقل حركة صناعي بالكامل (Fully Synthetic)، مخصص للاستخدام في الفتيسات من نوع CVT (Continuously Variable Transmission)، والتي تعمل بالسير المعدني (Push-Belt) أو بالسلاسل.
تم تطويره لتوفير:
• نقل حركة سلس وناعم
• حماية طويلة الأمد للمكونات
• تقليل استهلاك الوقود
• كفاءة عالية عند التشغيل البارد والساخن
🔧
المواصفات الفنية:
• النوع: زيت فتيس CVT
• الأساس: صناعي بالكامل
• العبوة: 1 لتر
• اللون: غالبًا أحمر أو أخضر (حسب نوع الإضافات)
• المنشأ: الاتحاد الأوروبي (CHEMPIOIL)
✅
متوافق مع المواصفات التالية (أمثلة):
• Nissan NS-2 / NS-3
• Toyota TC / FE
• Honda HMMF / HCF-2
• Mitsubishi CVTF-J1 / J4
• Subaru iCVT / Lineartronic
• Suzuki CVT Green 1 / 2
• Daihatsu, Hyundai/Kia SP-CVT1
(يرجى مراجعة ظهر العبوة أو دليل سيارتك لتأكيد التوافق)
🌟
الفوائد:
1 ✅ يوفر نقل حركة سلس جدًا دون “نقلات محسوسة” كما هو معتاد في CVT.
2 ✅ حماية قوية لوحدة CVT بالكامل (السير المعدني – البكرات – الفالف بودي).
3 ✅ مقاومة ممتازة للأكسدة ودرجات الحرارة العالية.
4 ✅ ثبات في اللزوجة على مدى عمر الاستخدام.
5 ✅ يساعد في تقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء العام.
📈
النتائج المتوقعة:
• منع التقطيع أو التردد أثناء التسارع.
• إطالة عمر وحدة CVT وتقليل الأعطال.
• استجابة أسرع وأكثر سلاسة للتسارع والفرامل.
• تقليل السخونة داخل الجير في الزحام والضغط.
🔧
التوصيات:
• يُستخدم فقط في السيارات المزوّدة بـ ناقل حركة CVT، وليس أوتوماتيك تقليدي أو DSG.
• يجب التأكد من نوع الزيت الموصى به في كتالوج السيارة (نوع CVTF المناسب).
• لا يُخلط مع ATF أو DCT أو زيت فتيس عادي.
• مدة التغيير المثالية:
◦ كل 40,000 – 60,000 كم أو حسب توصية الشركة.
•
📝
ملاحظات مهمة:
• زيت CVT حساس جدًا لنوع السيارة، لذا لا تستخدمه إلا إذا كان مطابقًا للمواصفة الموصى بها.
• إذا تم استخدام نوع غير مناسب قد يسبب تلف كامل لوحدة CVT.
• عند التغيير الكامل، يُنصح:
◦ بتفريغ الزيت القديم تمامًا
◦ تغيير فلتر CVT (إن وُجد)
◦ تنظيف الكارتيرة
•
• يُخزن في مكان جاف وبارد، وتُغلق العبوة بإحكام بعد الاستخدام.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.