CHEMPIOIL
Multi ATF شامب اويل فتيس 1لتر
🧾
الوصف الفني:
CHEMPIOIL Multi ATF هو زيت فتيس أوتوماتيك صناعي بالكامل (Fully Synthetic)، مُصمم ليتوافق مع مجموعة واسعة من نواقل الحركة الأوتوماتيكية (Multi-Vehicle ATF)، سواء كانت تقليدية أو إلكترونية.
يُنتج في الاتحاد الأوروبي، وغالبًا ما يُستخدم في سيارات يابانية، كورية، أمريكية وأوروبية.
🔧
المواصفات الفنية:
• النوع: زيت ناقل حركة أوتوماتيكي (ATF)
• الأساس: صناعي 100% (Fully Synthetic)
• العبوة: 1 لتر
• اللون: أحمر غالبًا
• متوافق مع المواصفات التالية (أمثلة):
◦ DEXRON IIIH / IID / II
◦ MERCON / MERCON V
◦ Toyota T-III / T-IV
◦ Honda ATF-Z1
◦ Nissan Matic-D / J / K
◦ Hyundai / Kia SP-II / SP-III
◦ ZF 3/4 / MB 236.x / VW G 052… وغيرها
•
(قد تختلف حسب الإصدار الدقيق، يُفضل الرجوع لملصق العبوة للتفاصيل الكاملة)
🌟
الفوائد:
1 ✅ تناسب واسع مع أنواع كثيرة من الفتيس الأوتوماتيك (مناسب لسيارات متعددة).
2 ✅ نقل تروس ناعم وسلس بدون تقطيع أو تأخير.
3 ✅ مقاومة ممتازة للأكسدة والتآكل والرغوة.
4 ✅ تحمل درجات حرارة التشغيل العالية والمنخفضة.
5 ✅ يحافظ على لزوجة ثابتة لعمر أطول للزيت.
6 ✅ يحمي أجزاء الفتيس الحيوية مثل الكلتشات والصمامات.
📈
النتائج المتوقعة:
• تحسين استجابة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
• تقليل الاهتزاز والضوضاء أثناء التنقل بين السرعات.
• عمر أطول لمكونات الفتيس (كلتشات – توربين – صمامات).
• تقليل سخونة الفتيس وزيادة كفاءة التبريد الداخلي.
🔧
التوصيات:
• يستخدم فقط في الفتيس الأوتوماتيك العادي (لا يُستخدم في CVT أو DSG).
• تأكد من مطابقة الزيت لمواصفات الشركة المصنعة لسيارتك قبل الاستخدام.
• تغيير الزيت كل:
◦ 40,000 – 60,000 كم حسب ظروف القيادة ونوع الفتيس.
•
• إذا كانت السيارة تعمل على زيت ATF خاص (مثل CVT أو DCT) فلا يُستخدم هذا النوع.
📝
ملاحظات مهمة:
• يُعد Multi ATF خيارًا اقتصاديًا جيدًا للسيارات التي تسمح باستخدام ATF متعدد المواصفات.
• يفضل عند تغييره بالكامل (وليس تكميل فقط) أن يتم تغيير الفلتر وجوان الكارتيرة إن وُجد.
• يحفظ في مكان بارد وجاف، وتُغلق العبوة بإحكام بعد الفتح.
• اللون الأحمر أو الوردي شائع في ATF، لكن يجب دائمًا التأكد من نوع الزيت الصحيح بناءً على كتالوج السيارة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.