, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

CHEMPIOIL ‎ شامب اويل مالتي اتش كيو 4لتر 5000كم 20W50 API SN H*

EGP 955

CHEMPIOIL

‎ شامب اويل مالتي اتش كيو 4لتر 5000كم

20W50 API SN

🛢️

الوصف:

• المنتج: CHEMPIOIL Multi HQ

• اللزوجة: SAE 20W-50

• النوع: معدني (Mineral) عالي الجودة

• التصنيف: API SN (أعلى تصنيف لمحركات البنزين من الفئة التقليدية)

• السعة: 4 لتر

• الفئة: زيت مخصص للتغيير كل 5000 كم كحد أقصى

• المنشأ: الاتحاد الأوروبي

• يُستخدم في السيارات القديمة أو ذات الاستهلاك العالي للزيت أو التي تعمل في ظروف تشغيل قاسية.

الفوائد:

1 تركيبة قوية تمنح حماية ممتازة للمحركات القديمة أو التي تحتوي على نسبة تآكل.

2 لزوجة عالية تحافظ على ضغط زيت قوي داخل المحرك حتى في درجات الحرارة المرتفعة.

3 يحسّن من أداء المحركات التي تستهلك زيتًا بفضل سماكته.

4 مناسب للمناخ الحار مثل الشرق الأوسط، حيث يوفر حماية قوية ضد التبخر.

5 يحتوي على إضافات تنظيف وحماية لمنع تكون الرواسب واللاك.

🔍

النتائج المتوقعة:

• تقليل تسرب الزيت من المحركات القديمة أو التالفة جزئيًا.

• منع تآكل الأجزاء الداخلية خاصة في الحرارة العالية والقيادة الشاقة.

• ثبات جيد للزوجة طوال فترة الخدمة القصيرة (5000 كم).

📌

التوصيات:

• مناسب لـ:

◦ السيارات القديمة (موديلات ما قبل 2010 غالبًا) أو التي تعمل بمجهود شاق.

◦ سيارات تعمل في درجات حرارة عالية أو أحمال ثقيلة.

◦ المحركات الكبيرة ذات السعة العالية.

• لا يُنصح به للمحركات الحديثة أو المزودة بتيربو أو الأنظمة المتطورة (مثل VVT أو DPF).

• فترة التغيير الموصى بها:

◦ كل 3000 – 5000 كم كحد أقصى.

• يمكن استخدامه أيضًا في بعض سيارات النقل الخفيف أو البيك أب القديمة.

📝

ملاحظات:

• لزوجة 20W-50 مرتفعة نسبيًا، ولا تتناسب مع السيارات الحديثة التي تتطلب زيوت خفيفة مثل 0W-20 أو 5W-30.

• يحتوي على تركيبة قوية تناسب من يعاني من نقص مستمر في الزيت أو تسريبات خفيفة.

• تصنيف API SN يعني أنه حتى لو كان زيتًا معدنيًا، فهو يحتوي على إضافات حديثة توفر حماية لا بأس بها.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “CHEMPIOIL ‎ شامب اويل مالتي اتش كيو 4لتر 5000كم 20W50 API SN H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top