, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

BENDIX مصري زيت فرامل بنديكس 400مللي دوت 3 H*

EGP 150

BENDIX مصري

‎زيت فرامل بنديكس 400مللي دوت 3

🧾

الوصف الفني:

BENDIX DOT 3 هو زيت فرامل هيدروليكي يُستخدم في أنظمة الفرامل التقليدية، ويُنتج محليًا في مصر تحت علامة تجارية معروفة عالميًا.

يأتي في عبوة بلاستيكية بسعة 400 مل، ويُصنّف ضمن زيوت الفرامل ذات الأداء المتوسط، المتوافقة مع DOT 3.

🔧

المواصفات الفنية:

• النوع: زيت فرامل هيدروليكي

• التصنيف: DOT 3

• الأساس: Synthetic (تركيبة صناعية)

• العبوة: 400 مل

• درجة غليان جافة: تقريبًا 205 – 220°C

• درجة غليان رطبة: تقريبًا 140 – 150°C

• المنشأ: مصر – BENDIX (منتج محلي برخصة أو علامة تجارية عالمية)

🌟

الفوائد:

1 ✅ مناسب للسيارات القديمة أو الاقتصادية التي لا تحتوي على أنظمة ABS أو ESP.

2 ✅ يحافظ على استقرار نظام الفرامل في الاستخدام العادي اليومي.

3 ✅ سعر اقتصادي وتوفُّر محلي سهل.

4 ✅ يحمي نظام الفرامل من التآكل والصدأ إذا تم تغييره بانتظام.

📈

النتائج المتوقعة:

• أداء ثابت في الفرملة اليومية ضمن ظروف القيادة العادية.

• تقليل التآكل داخل النظام الهيدروليكي.

• تجنب دخول الهواء أو تكون فقاعات بسبب نقص الزيت.

🔧

التوصيات:

• يُستخدم فقط مع أنظمة فرامل تتطلب DOT 3.

• غير مناسب لأنظمة ABS / ESP (يفضَّل DOT 4 أو 5.1 لها).

• يمكن خلطه مع DOT 3 فقط – لا تخلطه مع DOT 5 (سيليكوني).

• يجب تغيير زيت الفرامل كل 1 – 2 سنة أو حسب كتيب الصيانة.

• العبوة 400 مل كافية للتكميل أو تغيير في أنظمة صغيرة (مثل الموتوسيكلات أو فرامل أمامية فقط).

📝

ملاحظات مهمة:

• DOT 3 أقل أداءً من DOT 4 أو 5.1، ولا يتحمل الفرملة القوية أو المتكررة بشكل جيد.

• يجب تخزين الزيت في عبوة مغلقة بإحكام وبعيدًا عن الرطوبة والحرارة.

• زيت الفرامل يتلف الطلاء، لذا يجب التنظيف فورًا في حال الانسكاب.

• تأكد من أن نظام سيارتك ما زال يُوصي بـ DOT 3 قبل الاستخدام.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “BENDIX مصري زيت فرامل بنديكس 400مللي دوت 3 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top