, , ,

ASG صيني فلتر تكيف كربون بيجوه 508 ‏H*

EGP 380

‏ASG صيني

فلتر تكيف كربون بيجوه 508

‏H*

✅ ما الموجود من معلومات

• هناك إعلان من مصدر صيني يقول: “New Carbon Filter Air Conditioning Filters Interior Filter OE YL01884080 for Peugeot 508 / Citroën C5X – Place of Origin Hubei, China”.

• موقع قطع الغيار يحدّد أن فلتر “Cabin filter” / “Activated Carbon Filter” مناسب لـ Peugeot 508 وطوله/عرضه والنوع.

• لكن الإعلان الصيني لم يكن تحت اسم ASG تحديداً، بل “JC” brand أو شركة تصنيع صينية.

⚠️ ما يجب التحقق منه قبل الشراء

• ماركة FLTR: إذا كان البائع يقول ASG، تأكد أن التغليف يحمل شعار ASG، وأن الماركة فعلية (وليس مجرد اسم يستخدمه البائع).

• رقم القطعة المناسب لطرازك: تأكد أن فلترك يناسب Peugeot 508 بالسنوات والموديل لديك (سالون أو SW، بنزين أو ديزل) — أرقام مثل YL01884080 أعلاه تعتبر بديلة.

• خامة “كربون”: تأكد أن الوصف يقول “Carbon Cabin Filter” أو “Active Carbon” أو “Activated Carbon” لأن هذا يضمن إزالة الروائح وتحسين جودة الهواء الداخلي.

• بلد الصُنع: بما أنك ذكرت “صيني ASG” قد تشير إلى أنها مُصنّعة في الصين — تأكد من وجود “Made in China” أو ما شابه، وكن على وعي بأن الجودة قد تختلف عن القطع الأصلية الأوروبية.

• توصيل إلى مصر/تخليص الجمارك: احسب تكلفة الشحن والجمارك قبل أن تلتزم، وتأكد من سياسة الإرجاع أو الضمان إن لم يناسب السيارة.

• فحص ما بعد التركيب: بعد التبديل، إذا لاحظت روائح غريبة أو ضعف في التهوية أو دخول غبار/روائح سيئة فربما الفلتر غير مناسب أو ضعيف الجودة.

🎯 خلاصة وتوصية

إذا كنت تود تجربة ASG صيني لفلتر كربون لـ Peugeot 508:

• اطلب صور التغليف مع شعار ASG.

• تأكد رقم القطعة مع البائع (أطلب أن يقيس البعد أو يطابق الرقم الأصلي).

• إذا السعر منخفض بشكل كبير—كن حذراً لأنه ربما يكون جودة منخفضة أو غير مطابق.

• إن لم تجد ASG بثقة، فلا بأس باستخدام ماركة بديلة موثوقة “كربون” معروفة (مثل MANN‑FILTER، BOSCH، أو بديل عليه مراجعات جيدة) لأن الفلتر الداخلي مهم لجودة الهواء داخل السيارة وصحة الركّاب.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “ASG صيني فلتر تكيف كربون بيجوه 508 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top