ANSCO
فلتر تكييف اوكتافيا A7 – كودياك – سوبيرب – جولف 7
H*
ما هو فلتر تكييف (فلتر هواء المقصورة)
فلتر التكييف، أو فلتر هواء المقصورة، هو قطعة تُركَّب في نظام التهوية/المكيف داخل السيارة لتصفية الهواء الداخل للمقصورة. وظيفته الأساسية:
• إزالة الغبار، الأتربة، حبوب اللقاح والملوثات الأخرى
• تقليل الملوثات والروائح الضارة
• تحسين جودة الهواء داخل السيارة
• حماية أجزاء نظام التهوية (مروحة المكيف، مجاري التهوية) من الأوساخ
إذا الفلتر كان متسخ أو مسدود، فإنه يقلّل من تدفق الهواء، قد يسبب رائحة كريهة داخل المقصورة، أو ضعف في أداء التبريد.
شركة ANSCO — ما نعرفه
لم أتمكّن من العثور على معلومات كثيرة دقيقة حول فلتر تكييف يحمل اسم “ANSCO” تحديدًا ضمن المصادر المتاحة. قد يكون:
• علامة محلية أو إقليمية
• شركة إنتاج قطع غيار بعد البيع ليست عالمية معروفة
• قد يكون الاسم عليه خطأ كتابة أو تلفيق للاسم “Ansco / Anscoo / Ansko / Anso” أو مشابه
لو عندك علبة الفلتر أو طباعة على الفلتر مكتوب فيها رقمًا أو كودًا أو اسمًا دقيقًا (ANSCO رقم الموديل) أرسلها لي، أقدر أبحث لك بشكل أدق.
الفوائد المتوقعة لفلتر مكيف إن كان جيدًا
• تنظيف الهواء الداخل إلى المقصورة من الجسيمات الدقيقة
• تقليل الغبار والروائح داخل السيارة
• تقليل احتمالية تراكم العفن والبكتيريا ضمن مجاري التهوية
• الحفاظ على مروحة المكيف والمكونات الداخلية نظيفة أطول
• تحسين أداء التهوية والتكييف بتدفق هواء جيد
العيوب أو المخاطر إن كان الفلتر ضعيف أو مقلّد
• تدفق هواء ضعيف أو مقطّع
• رائحة عفنة أو روائح غير مرغوبة
• زيادة الجهد على مروحة المكيف
• احتمال تسرّب غبار أو أوساخ إلى داخل المقصورة
• يمكن أن يسبب إجهاد على نظام التهوية
توصيات لاختيار فلتر تكييف مناسب
1 مقاس الفلتر: تأكدي من أبعاد الفلتر (طول × عرض × سماكة) وأنه يناسب مكان التركيب في سيارتك.
2 كود القطعة: ابحثي عن رقم القطعة الأصلي لفلتر التكييف في سيارتك (OEM) ثم قارنيه مع كود فلتر ANSCO إن وجد.
3 النوع والطبقة:
◦ فلتر ورقي عادي
◦ فلتر بكربون نشط (تمتص روائح غازات ورائحة السيارة)
◦ فلتر مضاد للبكتيريا / مضاد للعفن
4
5 جودة التصنيع: البحث عن الفلتر بغطاء جيد، مواد متماسكة، طبقات قوية، عدم وجود تسريب هواء من الحواف.
6 العلامة التجارية الموثوقة أو الموزّع المعتمد — تفادي الفلاتر المقلّدة أو الرخيصة جدًا.
7 الفترة الموصى بها للاستبدال: كثير من الخبراء يوصون بتغيير الفلتر كل 6 أشهر أو تقريبًا كل 15,000 إلى 20,000 كلم، أو حسب ظروف القيادة (إن كانت القيادة في أماكن غبارية فربما تحتاج تغيير أسرع).
خطوات تركيب فلتر التكييف وملاحظات
1 افتح الكونسول أمام الراكب غالبًا (في بعض الطرازات أسفل الداشبورد).
2 فك غطاء الفلتر برفق أو المسامير/العلامات التي تحفظه.
3 أخرج الفلتر القديم، راقب اتجاه سهم الهواء أو سهم التركيب (عادة يوجد سهم يشير لاتجاه الهواء).
4 نظّف مكان الفلتر من الغبار إن وجد.
5 أدخل الفلتر الجديد بالاتجاه الصحيح، تأكدي أنه لا توجد فجوات لتسريب الهواء من الحواف.
6 أعد الغطاء أو اللوحة وتثبيتها بشكل محكم.
7 شغّل المكيف لفترة وتأكد من أن الهواء يتدفق بشكل منتظم بدون صوت غير طبيعي أو اهتزاز.
ملاحظة: لو الفلتر يحتوي على سهم يدل على الاتجاه، تأكدي من الالتزام به — البعض يركّب الفلتر بالعكس فيقل الأداء.
اقتراحات عملية لكِ
• أرسلي لي الكود المكتوب على الفلتر الحالي أو ما هو الرقم الذي مكتوب على علبة ANSCO لديك، أقدر أبحث لك تطابقه مع الفلاتر العالمية.
• إذا أريد، أبحث لك الآن فلاتر ANSCO المتوفّرة في المتاجر الإلكترونية (داخل مصر أو دوليًا) وأرسل لك روابط وأسعار، مع بدائل من علامات مشهورة (مثل Mann, Mahle, Bosch) للمقارنة.
• تأكدي مع البائع أن الفلتر الذي تشتريه يناسب سيارتك تحديدًا (أو أرسلي لي موديل السيارة وسنة التصنيع، أساعدك أختار الأفضل).
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.