, ,

ياباني – BANDO سير مجموعة 7PK1140 نيسان تيدا 2010

EGP 450

التصنيفات: , ,

ياباني – BANDO

سير مجموعة 7PK1140 نيسان تيدا 2010

الوصف العام

:

• النوع: سير مجموعة (Multi-Rib V-Belt)

• المقاس: 7PK1140 (7 مجاري – طول 1140 ملم)

• العلامة التجارية: BANDO

• بلد المنشأ: اليابان

• التطبيق: نيسان تيدا موديل 2010 (وأحيانًا في بعض موديلات نيسان سنترا أو نوت بمحرك 1.6L)

🌟

الفوائد

:

• أداء عالي الكفاءة: يضمن نقل الطاقة بسلاسة بين المحرك والملحقات.

• جودة ومتانة ممتازة: مقاوم للتآكل والتشقق والحرارة العالية.

• تشغيل هادئ: تصميم خاص يقلل من الضوضاء والاهتزاز أثناء الدوران.

• متوافق مع أنظمة تشغيل حديثة: مثل الدينامو، طرمبة المياه، الكمبروسر، مضخة الباور.

• صناعة يابانية موثوقة: من شركة BANDO الرائدة عالميًا في السيور المطاطية.

🧪

النتائج المتوقعة

:

• أداء مستقر للأنظمة المرتبطة بالسير (تبريد، كهرباء، تكييف).

• تقليل الأعطال المفاجئة نتيجة انقطاع السير.

• تحسين استهلاك الوقود نتيجة لتقليل الفاقد في نقل الحركة.

• عمر أطول مقارنة بالبدائل التجارية أو مجهولة المصدر.

🔧

التوصيات

:

• فحص دوري: كل 15,000 – 20,000 كم للتأكد من عدم وجود تشققات أو تآكل.

• الاستبدال: يُفضل تغييره كل 60,000 – 80,000 كم أو حسب توصية الصانع.

• التركيب: يجب التأكد من شد السير حسب المواصفات لتفادي التلف المبكر.

• استخدام بكرة شداد أصلية أو بحالة ممتازة.

📌

ملاحظات مهمة

:

• تأكد من مطابقة المقاس والموديل قبل الشراء، فقد تختلف المقاسات حسب الفئة أو التجهيزات.

• يفضل الاحتفاظ بسير احتياطي في السيارة، خاصة إذا كانت الاستعمالات طويلة أو في درجات حرارة مرتفعة.

• السير الأصلي مثل BANDO يطيل عمر ملحقات المحرك المرتبطة به (دينامو – كمبروسر)

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “ياباني – BANDO سير مجموعة 7PK1140 نيسان تيدا 2010”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top