ماليزي autotech
سير مجموعة 5PK1190 لانسر شارك 1.5
H*
معلومات ووصف سير Autotech 5PK1190
1 التوافق
◦ يوجد إعلان لسير مجموعة 5PK1190 لميتسوبيشي لانسر (لانسر قرش) في موقع Autospare، موضح أنه “autotech ماليزي”.
◦ الرقم “5PK1190” يشير إلى نوع سير متعدد الأضلاع (poly-rib / serpentine belt):
▪ “5PK”: يعني 5 مجاري (ribs)
▪ “1190”: غالباً الطول التقريبي بالسنتيمتر أو بالملم (1190 مم تقريبًا). من موقع Spareto، سير 5PK1190 له طول 1190 مم وعدد 5 مجاري.
◦
2
3 نوع السير
◦ سير “مجموعة” (Accessory / Drive belt): يستخدم لتشغيل ملحقات المحرك مثل الدينامو، طلمبة المياه (إذا مرتبطة)، ضاغط التكييف، وربما مضخة الباور (حسب تصميم المحرك).
◦ ليس تميّم (Timing Belt) بل سير ملحقات (Poly-V).
4
5 الماركة Autotech
◦ “Autotech ماليزي” مذكور في وصف Autospare.
◦ لا توجد تفاصيل فنية مفصلة جدًا من البائع (مثل مادة السير، مقاومة التآكل، عدد سنوات الضمان) في وصف Autospare، حيث يقول “لا توجد مواصفات لعرضها.”
6
7 السعر المحلي
◦ السعر على Autospare هو 390 جنيه مصري للسير 5PK1190 Autotech.
8
الفوائد المتوقعة من استخدام هذا السير
• تكلفة مناسبة: كخيار بديل من ماركة غير OEM أصلي، يكون سعره أقل من بعض السير العالمي أو الأصلي.
• تشغيل الملحقات: سير مجموعة مثل هذا يسمح بتشغيل ملحقات المحرك بسلاسة إذا كان الشد والتركيب صحيحًا.
• توفر محلي: وجوده في مواقع محلية (مثل Autospare) يجعله خيارًا عمليًا لتغيير السير دون استيراد مكلف جدًا.
النتائج المتوقعة بعد التركيب
إذا ركبت السير بشكل صحيح:
• ستحصل على تشغيل سلس للملحقات (دينامو، تكييف، الخ).
• تقليل احتمالية انزلاق السير أو تلفه إذا تم التركيب والشد بشكل صحيح.
• أداء مستقر للملحقات مع مرور الوقت، بشرط صيانة جيدة (راجع الشد والفحص الدوري).
الأضرار أو المخاطر المحتملة لهذا السير
• جودة غير مضمونة تمامًا: بما أن Autotech ماليزي قد لا يكون بنفس سمعة بعض الماركات العالمية الكبيرة، قد يكون هناك تفاوت في جودة التصنيع أو المواد.
• تآكل مبكر: إذا المواد ليست عالية الجودة أو الشد غير مضبوط، قد يتآكل السير بسرعة أو يعرضك لمشاكل مثل تشققات.
• شد غير صحيح: إذا الميكانيكي لم يضبط الشد بالشكل الصحيح (أو بكرات التوتر غير جيدة)، السير قد ينزلق أو ينتج صوت فحيح أو طحن.
• اهتزاز أو صوت: سير تالف أو تركيبه غير جيد قد يؤدي إلى اهتزاز، صوت صفير، أو حتى تلف المولد أو البكرات المرتبطة.
توصيات إذا كنت تفكر تركب هذا السير
1 تحقق من البائع والموديل
◦ اطلب من البائع صورًا للسير (من الجانبين) + التأكد من الرقم “5PK1190” مكتوب بوضوح على السير.
◦ تحقق ما إذا كان هناك ضمان أو إمكانية استرجاع إذا السير فشل بسرعة.
2
3 تركيب محترف
◦ اجعل ميكانيكي متخصص يركّب السير ويضبط الشد باستخدام مفتاح عزم (Torque) إذا ممكن.
◦ أثناء التركيب، تأكد من فحص البكرات (التوتر، البكرات العائدة) لأنها تلعب دورًا كبيرًا في عمر السير.
4
5 فحص دوري
◦ بعد التركيب، افحص السير بانتظام (كل بعض الكيلو مترات) للتأكد من عدم وجود تشققات أو علامات اهتراء.
◦ تأكد أن البكرات نظيفة وخالية من الزيوت لأن أي زيت يؤدي إلى تآكل السير.
6
7 اختبار بعد التركيب
◦ بعد التركيب، قم بجولة اختبارية: شغل التكييف، شغّل المحرك لفترة، وتأكد من أن السير يعمل بدون صوت غريب أو انزلاق عند بدء التشغيل أو عند تحميل المحرك.
8
9 فكر في بدائل
◦ إذا الأمان والأداء مهم جدًا لك، قد تنظر في سير من ماركة موثوقة مثل Contitech أو Optibelt. على سبيل المثال، Optibelt لديهم سير 5PK1190 بنفس الرقم.
◦ أو فحص ماركات محلية موثوقة جدًا وفحص تجارب مستخدمين آخرين من أصحاب لانسر شارك
10
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.