كوري PHC
شداد سير مجموعة بالبلية حديد النترا HD – كارنز 2010 – سيراتو 2010 – اكسنت RB
H*
الوصف
شداد سير المجموعة (Drive Belt Tensioner) من إنتاج شركة PHC الكورية، وهو مكوّن أساسي في نظام إدارة سير المجموعة.
وظيفته الحفاظ على شد السير بالمستوى المناسب لضمان تشغيل جميع ملحقات المحرك (الدينامو – طلمبة المياه – الكمبريسور – طلمبة الباور).
النسخة هنا مزودة ببلية حديد عالية التحمل لضمان عمر أطول ومقاومة أكبر للحرارة والاحتكاك.
الفوائد
• الحفاظ على شد السير بشكل ثابت لتفادي الانزلاق أو القطع.
• تحسين كفاءة عمل الدينامو، التكييف، وطلمبة المياه.
• تقليل الضوضاء الناتجة عن اهتزاز أو ارتخاء السير.
• إطالة عمر السير وملحقات المحرك.
النتائج المتوقعة بعد التركيب
• اختفاء أصوات الصفير أو الصرير من جهة السير.
• عمل جميع ملحقات المحرك بكفاءة بدون انقطاع أو ضعف.
• تقليل الأعطال المفاجئة الناتجة عن قطع أو انزلاق السير.
التوصيات
• فحص السير وشداده كل 40,000 – 60,000 كم أو عند ظهور أصوات غريبة.
• استبدال الشداد إذا لاحظت ضعفًا في قوة الشد أو تآكل البلية.
• استخدام سير مجموعة أصلي أو عالي الجودة مع الشداد الجديد لضمان الأداء الأمثل.
ملاحظات
• PHC شركة كورية معروفة بجودة عالية في مكونات نقل الحركة والتايمنج، وعمر المنتج قريب من الأصلي MOBIS.
• يناسب:
◦ هيونداي النترا HD (2007–2011)
◦ كيا سيراتو الجيل الأول (2008–2013)
◦ كيا كارينز (2006–2013)
◦ هيونداي أكسنت RB (2011–2019)
•
• البلية الحديدية أقوى في التحمل من البلاستيكية، خاصة مع الحرارة العالية أو الاستخدام الشاق.
معلومات إضافية
• المنشأ: كوريا الجنوبية.
• الخامة: هيكل معدني مع ذراع شد + بلية حديد عالية التحمل.
• الوظيفة: الحفاظ على شد سير المجموعة لتشغيل ملحقات المحرك بكفاءة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.