كوري MANDO
مساعدين امامي النترا AD – جراند سيراتو
H*
ما يمكن توقّعه لو الطقم غازي
إذا الطقم الحقيقي من MANDO لـ Elantra AD يكون غازي، هذه بعض المواصفات والفوائد المتوقعة:
•النوع: مساعد أمامي غازي (Gas Pressure / Gas-Filled) مع زيت داخلي لتخفيف الاهتزازات بسرعة أفضل من مساعد زيت فقط
•التصميم: Twin-Tube أو مشابه، مع أسطوانة داخلية وخارجية تساعد على توزيع الضغط وتحسين التبريد والأداء
•أداء أعلى خصوصًا على المطبات، استجابة أفضل عند التوجيه أو الفرملة، شعور أفضل بالثبات
•راحة محسّنة للمقود ولركّاب الأمام خصوصًا
⸻
التوصيات إذا تفكّر تشتري الطقم
1.تحقّق من وصف المنتج: اسأل البائع إذا الطقم فعلاً “غازي” — وجود عبارة مثل “Gas Pressure / Gas-Filled” أو ملصق على المساعد يظهر ذلك.
2.اطّلع على رقم القطعة OEM: الرقم الموجود EX54651F2000T / EX54661F2000T قم بمقارنته مع الموجود في سيارتك، خصوصًا الأبعاد (طول المساعد، مسافة البراغي، نوع الماونت العلوي والأسفل).
3.استبدال الجانبين الأماميين معًا: أفضل أن تشتري يمين + يسار حتى يكون الأداء متوازن.
4.فحص الأجزاء المرتبطة: الزنبركات (Springs)، البوشات، قواعد التعليق، الأختام، لتكون كلها في حالة جيدة، لأن أي ضعف فيها يقلّل من تأثير المساعد الجديد.
5.تركيب محترف: استخدام أدوات صحيحة، التأكّد من العزم المطلوب للبراغي، أن المساعد مركّب عمودي مناسب، لا يوجد أي التواء أو تركيب خاطئ.
6.تجربة القيادة بعد التركيب: جرب القيادة بعد التركيب على مسارات مختلفة — طرق ممهدة، طرق بها مطبات، تحميل، حتى تشوف كيف الاستجابة والثبات.
⸻
الملاحظات والتنبيهات
• حتى لو الطقم من MANDO ومطابقياً في المواصفات، لأن الإعلان لا يؤكّد أنه غازي، قد تكون مساعدات زيتية أو مساعد مختلطة.
• المساعدات الغازية عادة أغلى، وقد تحتاج إلى مراقبة الأختام بعد فترة الاستخدام للتأكد من عدم تسريب الغاز.
• في بداية التركيب قد تشعر أن التعليق الأمامي “أقوى” أو أقل نعومة من السابق إذا القديم كان مساعداته مهترئة، وهذا طبيعي لكن يجب أن يختفي بعد كسر المساعد أو استخدامه لفترة.
• استخدام السيارة على طرق وعرة أو حمل زائد يؤثر على الأداء ويقلل عمر المساعد الغازي إذا الجودة ليست مرتفعة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.