كوري HSC
بلف كاتينه النترا HD – MD – AD – سيراتو 2010
H*
⚙️
بلف كاتينة (Tensioner) – كوري HSC
يناسب سيارات:
• هيونداي النترا HD (2007–2011)
• هيونداي النترا MD (2011–2016)
• هيونداي النترا AD (2016–2020)
• كيا سيراتو 2010
(جميعها بمحرك 1.6 لتر غالبًا – توقيت سير كاتينة)
✅
الوصف:
• بلف كاتينة أو شداد سير كاتينة من تصنيع شركة HSC الكورية.
• مسؤول عن الحفاظ على شدّ مناسب لسير الكاتينة (توقيت المحرك).
• مصنوع من هيكل معدني متين ونابض داخلي دقيق لتثبيت الشد تلقائيًا.
🌟
الفوائد:
• يمنع ارتخاء أو انزلاق سير الكاتينة.
• يحافظ على توقيت الصمامات الدقيق وبالتالي يحمي المحرك.
• يقلل من الضوضاء والاهتزاز الناتج عن اهتزاز السير.
• يساعد في إطالة عمر سير الكاتينة وأداء المحرك بشكل عام.
🔄
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• تشغيل ناعم للمحرك بدون صوت “زن” أو طقطقة.
• ثبات أداء المحرك وتجنب اختلال التوقيت.
• حماية المحرك من التلف الناتج عن “قفز” أو انقطاع سير الكاتينة.
• عمر أطول للسير والبكرات المرتبطة.
🛠️
التوصيات:
• يُنصح دائمًا بتغيير بلف الكاتينة مع سير الكاتينة والبكرات في نفس الوقت (طقم كامل).
• راقب العلامات التالية التي تدل على تلف البلف:
◦ صوت زنة أو خبط عند بدء التشغيل.
◦ تأخير في التشغيل أو اهتزاز في المحرك.
◦ صوت واضح من جهة السير.
•
⚠️
ملاحظات:
• شركة HSC الكورية تُعد خيارًا جيدًا من حيث الجودة والسعر مقارنة بالماركات الأصلية أو اليابانية.
• أقل في الأداء من ماركات مثل Gates أو NTN لكنها أفضل من الأنواع الصينية التجارية.
• غير مناسب للإهمال: أي خلل في بلف الكاتينة قد يؤدي إلى تلف كبير بالمحرك.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.