, , , , ,

كوري – HSC بلية كاتينه ثابته فيرنا – ماتريكس- نيو اكسنت

EGP 490

كوري – HSC

بلية كاتينه ثابته فيرنا – ماتريكس- نيو اكسنت

الوصف العام:

• المنتج: بلية كاتينة ثابتة (Timing Belt Idler Pulley – ثابتة)

• النوع: ثابتة (بدون شد تلقائي – وظيفتها توجيه السير فقط)

• العلامة التجارية: HSC

• المنشأ: كوريا الجنوبية

• التوافق مع السيارات:

◦ هيونداي فيرنا (1.5 SOHC/DOHC)

◦ هيونداي ماتريكس 1.6/1.8

◦ هيونداي نيو أكسنت MC (من 2006 حتى 2011)

🌟

الفوائد:

1 تحكم في مسار سير الكاتينة وضمان ثباته في موضعه الصحيح.

2 تقلل من احتكاك السير بالأجزاء الأخرى وتمنع الانزلاق أو الخروج عن المسار.

3 مواد تصنيع عالية التحمل مقاومة للحرارة والضغط الناتج عن دوران المحرك.

4 تحسين كفاءة نظام التايمن وبالتالي استقرار أداء المحرك.

5 عمر افتراضي طويل عند التركيب الصحيح باستخدام القطع المطابقة.

🧪

النتائج المتوقعة:

• أداء مستقر للمحرك بدون اهتزاز أو تأخير في توقيت الصمامات.

• تقليل احتمالية تلف السير نتيجة الانحراف أو الاحتكاك الزائد.

• تشغيل هادئ وتقليل الضوضاء الناتجة من نظام السير.

• عمر أطول لسير الكاتينة والمكونات المرتبطة.

🔧

التوصيات:

• يُنصح بتغيير بلية الكاتينة الثابتة مع كل دورة استبدال للسير (عادةً كل 60,000 إلى 100,000 كم حسب الاستعمال).

• التركيب يكون بدقة لمنع عدم الاتزان أو الحمل الجانبي على السير.

• تأكد من توافق رقم القطعة مع نوع المحرك لضمان الأداء السليم.

• يفضّل استخدام شحم حراري مناسب عند الحاجة.

📌

ملاحظات مهمة:

• البلية الثابتة تختلف عن المتحركة بأنها لا تحتوي على نابض أو شد ذاتي.

• تلف البلية يؤدي إلى تلف السير أو خروجه عن مساره، مما قد يؤدي إلى تلف كبير في المحرك (خاصة في المحركات ذات الصمامات المتداخلة).

• HSC الكورية تقدم جودة جيدة جدًا، وتُعد من الخيارات الاقتصادية الممتازة في فئتها.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “كوري – HSC بلية كاتينه ثابته فيرنا – ماتريكس- نيو اكسنت”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top