, , , , , , , ,

كوري FORTE طقم مساعد خلفي IX20 – I20 – كيا ريو III – اكسنت RB H*

EGP 2,640

‎كوري FORTE

‎طقم مساعد خلفي IX20 – I20 – كيا ريو III – اكسنت RB

H*

📌 الوصف

• المساعد الخلفي (Rear Shock Absorber) من Forte صناعة كورية.

• يتوافق مع عدة موديلات من مجموعة هيونداي/كيا (نفس قاعدة العجلات أو نفس نظام التعليق الخلفي).

• مصمم بضغط زيت/غاز مع صمامات داخلية لضبط التخميد بحيث يقلل الاهتزازات والصدمات.

• يأتي عادة كـ طقم = 2 مساعدين خلفيين (يمين + شمال).

✅ الفوائد

1 راحة في القيادة: يقلل من اهتزاز المقصورة الخلفية عند المطبات والحفر.

2 ثبات وأمان: يحافظ على تماس الإطارات بالطريق أثناء الفرملة أو المنعطفات.

3 يحمي باقي أجزاء التعليق (مقصات، بوشات، نوابض) من التآكل المبكر بسبب امتصاصه للصدمات.

4 عمر افتراضي جيد: لأن FORTE كوري، خاماته أعلى من البدائل الصينية الرخيصة.

5 تركيب مباشر (Plug & Play): بدون تعديل، لأنه مطابق للمقاسات الأصلية.

🎯 النتائج بعد التركيب

• تحسّن في نعومة السيارة بشكل ملحوظ.

• اختفاء أو تقليل أصوات “الطَرقعة/الخَبطة” الخلفية.

• ثبات أفضل عند تحميل شنطة السيارة أو ركاب بالخلف.

• تقليل تأرجح السيارة على المطبات أو في الملفات.

🔧 التوصيات

• يفضل تغيير الطقم كامل (يمين + شمال) وليس واحد فقط، لتفادي فرق الأداء.

• بعد التركيب اعمل ترصيص + ضبط زوايا لو كان في اهتزاز أو عدم اتزان.

• افحص حالة اليايات (السوست) و الجلب المطاطية، لو ضعيفة يفضل تغييرها مع المساعدين.

• راقب المساعدين كل 20-30 ألف كم أو عند ظهور علامات (تسريب زيت – اهتزاز – طقطقة).

⚠️ ملاحظات مهمة

• المساعد الكوري FORTE يعتبر خيار جيد اقتصاديًا (أقل سعر من KYB الياباني أو Sachs الألماني، وأعلى من الصيني).

• مناسب للطرق المصرية/العربية لأنه متين ويتحمل مطبات متكررة.

• في حالة القيادة على طرق وعرة جدًا أو تحميل زائد، العمر الافتراضي قد يقصر.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “كوري FORTE طقم مساعد خلفي IX20 – I20 – كيا ريو III – اكسنت RB H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top