كوري – D-NAO
تيل امامي لانسر بومةـ لانسر مكواه
الوصف:
تيل الفرامل الأمامي D-NAO (كوري) مُصمم خصيصًا لسيارات لانسر بومة و لانسر مكواه، ويعتمد على تقنية NAO (Non-Asbestos Organic) التي تستخدم مواد عضوية وألياف صناعية خالية من الأسبستوس. هذه التقنية توفر توازنًا بين الأداء الممتاز والتكلفة المعقولة. التيل مناسب للاستخدام اليومي والقيادة في ظروف متنوعة، ويتميز بقدرته على تقليل الضوضاء والاهتزاز أثناء الكبح.
الفوائد:
1 أداء كبح جيد وموثوق في جميع ظروف القيادة، سواء في المدن أو على الطرق السريعة.
2 تقليل الضوضاء والاهتزازات أثناء الفرملة بفضل تركيبته العضوية التي تساعد في تقليل الصرير.
3 حماية للهوبات من التآكل السريع بفضل المواد اللينة نسبيًا المستخدمة في التصنيع.
4 سعر اقتصادي مقارنة بالأنواع الأصلية أو السيراميك، مما يجعله مناسبًا للسيارات ذات الاستخدام اليومي.
5 تحمل حراري جيد يمكنه التعامل مع الحرارة الناتجة عن الفرامل المتكررة.
6 خالي من الأسبستوس، مما يضمن أمانًا صحيًا وبيئيًا.
النتائج المتوقعة:
• تحسن ملحوظ في استجابة الفرامل، مما يوفر كبحًا سريعًا وموثوقًا في مختلف ظروف القيادة.
• تقليل الأصوات المزعجة مثل الصرير أو الطحن عند الضغط على الفرامل.
• زيادة عمر الهوبات نتيجة لتقليل التآكل الناتج عن التيل، مما يؤدي إلى صيانة أقل للهوبات.
• أداء ثابت في جميع ظروف القيادة، سواء كانت القيادة في الزحام أو في الرحلات الطويلة.
التوصيات:
1 فحص الهوبات قبل تركيب التيل للتأكد من أنها في حالة جيدة وغير متآكلة أو مشروخة.
2 تركيب التيل في مركز صيانة مختص لضمان أداء الفرامل الأمثل.
3 قيادة هادئة لمسافة 150-200 كم بعد التركيب لتليين التيل وضمان التلامس الجيد مع الهوبات.
4 عدم خلط أنواع تيل مختلفة في نفس المحور لتفادي اختلاف الاستجابة في الأداء.
5 فحص زيت الفرامل وتغييره دوريًا لضمان كفاءة النظام الهيدروليكي.
6 مراقبة حالة التيل والهوبات دوريًا كل 10,000 كم أو عند ظهور أي علامات تآكل أو ضعف في الأداء
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.