, , , , ,

كوري D-NAO طقم تيل امامي سنترا – تيدا C13 – سوزوكي SX-4 ‏H*

EGP 955

كوري D-NAO

طقم تيل امامي سنترا – تيدا C13 – سوزوكي SX-4

‏H*

✅ مناسب للسيارات التالية:

• نيسان سنترا (Nissan Sentra) – موديلات من 2014 حتى الآن

• نيسان تيدا C13 – موديلات من 2013 حتى 2017

• سوزوكي SX4 – حسب الفئة، غالبًا من 2007 حتى 2014 (نسخ الديسك الأمامي)

✅ **الوصف:

تيل فرامل أمامي (Front Disc Brake Pads)** من شركة D-NAO الكورية، وهي علامة كورية معروفة في الفئة الاقتصادية المتوسطة، تقدم منتج جيد جدًا مقابل السعر، ويُستخدم على نطاق واسع في السيارات الآسيوية.

الطقم يحتوي على 4 لقم (2 لكل جهة أمامية) بجودة تصنيع قريبة من الأصل، يُركب مباشرة دون أي تعديل.

✅ **الفوائد:

• أداء فرامل قوي وثابت في الظروف اليومية.

• خامات شبه معدنية أو شبه سيراميكية – تتحمل الحرارة والاحتكاك.

• تقليل الصرير والاهتزازات أثناء التوقف.

• لا تسبب تآكلًا سريعًا للديسك.

• مناسبة للقيادة داخل المدن أو السفر الخفيف.

✅ **النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• تحسّن ملحوظ في استجابة الفرامل الأمامية.

• تقليل المسافة المطلوبة للتوقف.

• قيادة ناعمة دون أصوات احتكاك.

• ثبات وأمان أفضل على السرعات أو في الزحام.

✅ **التوصيات:

1 تغيير الطقم بالكامل (الجهتين الأماميتين) معًا لضمان التوازن.

2 فحص ديسكات الفرامل – خراطة أو استبدال عند وجود تآكل أو تموجات.

3 تنظيف الكاليبر وتزييت مسارات الحركة قبل تركيب التيل.

4 تليين التيل الجديد بالقيادة الهادئة أول 100 كم (Break-in).

⚠️ **ملاحظات مهمة:

• تأكد أن سيارتك تعمل بفرامل أمامية ديسك (وهو الأغلب في هذه الطرازات).

• D-NAO يتفوق على الأنواع الصينية التجارية، لكنه أقل من HI-Q أو Remsa أو Bosch في الأداء الرياضي أو الاستخدام الشاق.

• لا تخلط بين أنواع تيل مختلفة على نفس المحور الأمامي.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “كوري D-NAO طقم تيل امامي سنترا – تيدا C13 – سوزوكي SX-4 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top