كوري CR ELKORY
عوامة بنزين نيسان سنترا
H*
عوامة بنزين – CR ELKORY (كوري/تجميع محلي)
مناسبة لـ سيارة:
• نيسان سنترا Nissan Sentra
• الموديلات: من 2014 حتى 2023
• المحرك: 1.6 أو 1.8 لتر بنزين
• نظام حقن إلكتروني EFI
• تُركّب ضمن وحدة الطلمبة داخل التانك (بعض الموديلات تكون مدمجة، وبعضها قابلة للتغيير بشكل منفصل)
📦
الوصف الفني
:
• النوع: عوامة قياس مستوى الوقود (Fuel Level Sensor / Float)
• المكونات:
◦ ذراع معدني أو بلاستيكي متصل بعوامة بلاستيكية (تطفو على البنزين)
◦ مقاومة كهربائية داخلية ترسل إشارة إلى عداد البنزين
•
• الفيشة: عادةً طرفين (ضمن فيشة رباعية أو سداسية)
• المنشأ: كوري أو خامة كورية – تجميع محلي باسم CR ELKORY
🛠️
الفوائد
:
• استعادة القراءة الدقيقة لمستوى البنزين
• بديل عملي واقتصادي للأصلي (Nissan OEM)
• توافق تام مع نظام العداد الإلكتروني
• تحل مشاكل شائعة مثل:
◦ المؤشر ثابت على F أو E
◦ تقلب في قراءة العداد
◦ إنذار بنزين كاذب
•
🔍
النتائج المتوقعة بعد التركيب
:
• مؤشر البنزين يعود للعمل بدقة
• تنبيهات صحيحة لمستوى الوقود
• تحكم أفضل في توقيت التزود بالبنزين
• تجنّب مواقف “نفاد البنزين المفاجئ” بسبب قراءة غير صحيحة
📌
التوصيات عند التركيب
:
1 تأكد من تطابق شكل العوامة مع الطلمبة القديمة (نقطة التثبيت، الذراع، الفيشة)
2 تأكد أن العوامة تتحرك بحرية تامة داخل التانك
3 يُفضّل تنظيف التانك من الداخل قبل التثبيت
4 اختبار المقاومة باستخدام أوميتر للتأكد من تغيّر القراءة مع حركة الذراع
⚠️
ملاحظات مهمة
:
• بعض نسخ نيسان سنترا (خصوصًا الفئات الأعلى) تستخدم طلمبة بنزين تختلف قليلًا من حيث شكل العوامة – يُفضّل مطابقة الشكل قبل الشراء
• CR ELKORY – كوري تشير عادة إلى:
◦ خامات كورية
◦ تجميع محلي بمواصفات مطابقة للأصل
•
• جودة جيدة إلى متوسطة – مناسبة للاستخدام اليومي في ظروف قيادة طبيعية
• غير مناسبة للسيارات المعدّلة إلكترونيًا أو ذات أنظمة قراءة رقمية متقدّمة (CAN-BUS معقدة)
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.