صيني GSP
كوبلن داخلي شيري تيجو 3
H*
🔧 1) إيه
الكوبلن الداخلي (Inner CV Joint)
؟
الكوبلن الداخلي هو جزء مهم في عمود نقل الحركة الأمامي (CV shaft)، ووظيفته الأساسية:
✔ ينقل عزم محرك السيارة من علبة التروس (الفتيس) إلى الكوبلن الخارجي ثم للعجلة
✔ يسمح للعجلة بالدوران بحرية أثناء الحركة والانعطاف
✔ يتحمل الزوايا والقوة المتغيرة أثناء السير على مطبات وانعطافات
🚗 لو الكوبلن الداخلي بايظ:
🔹 هتسمع صوت طرقطة/قرقعة عند التعشيق أو أثناء السير
🔹 هتلاقي اهتزاز أو عدم سلاسة في نقل الحركة
🔹 ممكن يقل عزم الدفع للعجلة
هذا النوع من القطع يناسب السيارات ذات الدفع الأمامي زي شيري تيجو 3 القديمة (1.6 L).
🏭 2)
ماركة GSP – صيني (بديل OEM)
✔ GSP من الشركات الصينية المنتجة لقطع نظام نقل الحركة (CV Joints / Driveshaft) وتنتج منتجات بديلة بأسعار أقل من الأصلية.
✔ القطعة تكون مصنوعة من فولاذ متين لتحمل عزم الدوران وحركة العجلة.
✔ في بعض الأحيان تأتي مع الكاوتش (Boot) وشحم جاهزين للتركيب لو كانت من نوع Kit (مجموعة).
📌 في السوق المصري وأغلب محلات القطع هتلاقي GSP كوبلن داخلي لكن يجب التأكد من إنه مناسب تمامًا لموديل سيارتك (سنوات ومواصفات).
📌 3)
التوافق مع شيري تيجو 3
حتى الآن ما فيش إعلان دقيق لرمز GSP المخصص بالضبط لشيري تيجو 3 موديل 2005-2010 في كتالوجات المتاجر العامة، لكن أكواد GSP الموجودة في كتالوجات عالمية تكون عادة للسيارات المشابهة في نفس المنظومة ونظام الدفع الأمامي.
🔎 رموز GSP الداخلية اللي تم ذكرها لقطع CV (قد تختلف الأرقام حسب موديل السيارة):
• GSP 674001 → كوبلن داخلي متعدد استخدامات لسيارات CHERY (مثل بروتون واكسورا) – ممكن يكون قريب في المقاسات لمنظومة تيجو 3.
📍 في كتالوجات تخصص قطع تيجو، عادة رموز CV Joint Internal تبقى مُرتبطة بنفس نظام الدفع الأمامي وقد تختلف الحاجة لرقم OEM المقابل في كتالوج الشركة.
🧰 4)
مميزات كوبلن GSP صيني
✔ سعر اقتصادي مقارنة بالأصلية.
✔ يستخدم في الاستخدام اليومي العادي على الطرق العادية.
✔ غالبًا بيكون سهل التركيب في الورشة بدون تعديل.
✔ بديل جيد لو القطعة الأصلية معندكش متوفرة بسهولة.
لكن مهم تعرف إن:
❌ عمره الافتراضي بيكون أقل من القطعة الأصلية.
❌ ممكن يحتاج تبديل أسرع لو العربية بتتستخدم على طرق وعرة.
❌ في بعض الحالات الأداء والثبات مع زيادة السرعة ممكن يكون أقل من OEM.
🛠️ 6)
نصائح قبل الشراء والتركيب
🔹 اتأكد من رقم القطعة القديمة: لو تقدر تشيلها وتشوف رقمها أو تصورها للفني قبل الشراء.
🔹 لو عربيتك فيها حساس ABS أو نظام محدد للسرعة: تأكد إن القطعة الجديدة متوافقة مع التوصيلات.
🔹 يفضّل تغيير الكاوتش والشحم لو بتغير القطعة الداخلية لتضمن عمر أطول.
🔹 التركيب الأفضل يكون في ورشة مختصة لضمان شد البراغي وضبط الشحم بشكل صحيح.
📌 خلاصة سريعة
✅ الكوبلن الداخلي GSP الصيني هو بديل اقتصادي لمفصل نقل الحركة الأمامي في شيري تيجو 3.
✅ يستخدم لنقل العزم واستيعاب الانعطافات.
✅ مناسب للاستخدام اليومي العادي، لكن عمره أقل من الأصلية.
✅ السعر في السوق المصري يعتبر متوسط لمثل هذه القطع.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.