صيني Caeser
حساس شكمان علوي قشقاي J10 – جوك 2010
H*
🔧 ما هو حساس الشكّمان
العلوي
(Upstream)?
📍 الحساس العلوي يُركّب قبل الكاتاليزر مباشرة في منظومة العادم، ووظيفته الأساسية أن يقرأ نسبة الأكسجين في غازات العادم قبل المعالجة ويرسل هذه الإشارة إلى كمبيوتر السيارة ECU لتحسين:
✔ خليط الهواء والبنزين
✔ أداء المحرك وتسارعه
✔ استهلاك البنزين
✔ التحكم في الانبعاثات الضارة
📌 هذا الحساس هو الأهم في تحديد كمية الوقود التي ستُحقن في المحرك أثناء التشغيل.
🇨🇳 الحساس
Caeser
الصيني لنيسان قشقاي J10
✔ هناك في الأسواق حساس شكّمان علوي ماركة Caeser (صيني) مخصص لقشقاي J10 (بنزين وديزل) وهو بديل اقتصادي مناسب لحساس الأكسجين قبل الكاتاليزر.
✔ يظهر في مواقع قطع الغيار كـ Y3416 أو ما يشابه كرمز للمنتج في المخزون، لكن هذا ليس رقم القطعة الرسمي.
✔ التصميم في الغالب Plug & Play (تركّب بدل القديم مباشرة).
📌 الحساس العلوي هذا يعمل مع عدة أرقام قطع أصلية مستخدمة في قشقاي J10 مثل:
• 22690‑EN200 / 226A0‑ET000 (لـ محركات البنزين)
🇨🇳 الحساس
Caeser
الصيني لنيسان جوك 2010
✔ هناك أيضًا حساس شكّمان علوي من ماركة Caeser يعلن أنه مناسب لـ نيسان جوك 2010. عادة يأتي برمز Y3568 أو ما يشابهه في قوائم المتاجر.
✔ نفس وظيفة حساس upstream: قراءة نسبة الأكسجين قبل الكاتاليزر وإرسالها للكمبيوتر لضبط خلط الوقود.
📌 استبدال الحساس العلوي غالبًا يحل مشاكل مثل:
• انخفاض اداء المحرك أو تسارع غير ثابت
• ارتفاع استهلاك الوقود
• علامات خطأ OBD متعلقة بحساس upstream مثل P013x
📌 استبدال الحساس العلوي هو الأكثر تأثيرًا على أداء المحرك واقتصاد الوقود، بينما الحساس السفلي يركّز أكثر على الانبعاثات وكفاءة الكاتاليزر.
⚠️ أعراض تلف الحساس
العلوي
إذا كان الحساس العلوي سيئًا أو به عطل، قد تظهر هذه العلامات:
🔹 لمبة Check Engine تضيء
🔹 ضعف في التسارع والأداء
🔹 زيادة في استهلاك البنزين
🔹 رجة أو اهتزاز أثناء القيادة
💡 غالبًا تظهر أكواد مثل P0130‑P0135 عند فحص الكمبيوتر.
🛠️ نصائح قبل التركيب
✔ تأكد من رقم القطعة الأصلي (OEM) قبل الشراء للتأكد من التوافق التام.
✔ تأكد من أن عدد الأسلاك وموصل الحساس يتطابق مع السيارة.
✔ بعد التركيب، من الأفضل مسح الأكواد وتشغيل السيارة للتأكد من اختفاء المشاكل.
📌 خلاصة سريعة
🔹 Caeser صيني هو بديل اقتصادي جيد لحساس الشكّمان العلوي لنيسان قشقاي J10 ونيسان جوك 2010.
🔹 يركّب مكان الحساس القديم قبل الكاتاليزر مباشرة.
🔹 يحسن أداء المحرك واقتصاد الوقود عند تركيبه بشكل صحيح.
🔹 يفضّل التأكد من رقم القطعة الأصلية قبل الطلب.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.