, , , ,

صيني Caeser موبينة شيري تيجو 7 ‏H*

EGP 600

“بلد المنشاء : الصين
سيارة ام دراجة نارية سيارة
ناقل الحركة يدوى
ناقل الحركة اتوماتيك
السنة 2009
السنة 2010
السنة 2011
السنة 2012
السنة 2013

صيني Caeser

موبينة شيري تيجو 7

‏H*

🔌 1) إيه هي

الموبينة / كويل الإشعال (Ignition Coil)

؟

الموبينة هي جزء مهم في نظام إشعال المحرك، وظيفتها:

✔ تحول جهد البطارية (12 فولت) إلى جهد عالي جدًا (آلاف الفولت)

✔ ترسل الشرارة لشمعات الاحتراق (Spark Plugs)

✔ تعمل على إشعال خليط الهواء والبنزين داخل الأسطوانات

بدون موبينة سليمة:

❌ المحرك يتوهَّن أو يرنّح (يتفتفت)

❌ ضعف في التسارع

❌ استهلاك بنزين أعلى

❌ ممكن لمبة «Check Engine» تشتعل

🧰 2)

الموبينة الصينية – ماركة Caeser (أو ما شابهها)

🔹 النوع في السوق غالبًا بديل صيني للقطع الأصلية

🔹 مناسب لموتور 1.5 T في شيري تيجو 7

🔹 الجهد والتوصيل مناسب لطرازات 2019–2023 في أغلب الأحيان

🔹 يتم تصنيعها عادة في الصين وتكون أرخص من الأصلية بنسب كبيرة

📌 في بعض الكتالوجات العامة للموبينات الخاصة بشيري تيجو، رقم القطعة يكون قريب من D4G15B-3705110 (وهو رقم كويل اشتعال في بعض المصادر للصيانة الصينية) لكن القطع البديلة تُباع تحت أسماء تجارية مختلفة في السوق بدون رقم رسمي موحد.

⚠️ 4)

عيوب / نقاط لازم تنتبه لها

❌ العمر الافتراضي أقل من القطعة الأصلية

❌ ممكن أداءها يكون أقل ثباتًا في الحرارة العالية

❌ بعض الأنواع ممكن تسبب تفتفت في المحرك لو جودتها ضعيفة

❌ يستحسن تغيير كل الكويلات معًا لو واحدة باظت — لتقليل مشاكل المحرك

📍 القطعة الأصلية تكون بديلة رقمها غالبًا من كتالوج الشركة، أما الـ Caeser الصينية فهي نسخة بديلة بعد اختبار المحلات والموردين، مش دائمًا برقم مرجعي رسمي موحد.

🔧 7)

نصائح قبل الشراء والتركيب

✔ اتأكد إن النوع يدعم نفس التوصيلات والموديل بتاع سيارتك

✔ لو العربية بتشتغل بتفتفت أو تسارعها ضعيف → غالبًا الموبينة تعبانة

✔ في بعض الأحيان أفضل تغير أربع موبينات معًا لو العربية فيها أربع اسطوانات

✔ الأفضل تغيير شمعات الاحتراق (Spark Plugs) في نفس الوقت مع الموبينة لتحسين الأداء

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني Caeser موبينة شيري تيجو 7 ‏H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top