NISSON صيني
حساس شكمان لانسر شارك
H*
🔧
حساس الشكمان – ميتسوبيشي لانسر شارك (NISSON صيني)
📌 في بعض ورش وقطع الغيار في مصر بيُباع حساس NISSON صيني مناسب للانسر شارك، وده بيعتبر بديل اقتصادي للحساس الأصلي.
⚙️
وظيفة الحساس (Oxygen / O2 Sensor)
• يقيس نسبة الأكسجين في غازات العادم 👃
• يرسل البيانات لوحدة التحكم (ECU)
• يساعد الكومبيوتر في:
◦ تحسين خليط الهواء والبنزين
◦ تقليل الانبعاثات
◦ تحسين أداء المحرك
•
📌 الحساس ممكن يكون أمامي (قبل الكاتاليست) أو خلفي (بعد الكاتاليست) حسب نوع العطل.
🧩
المواصفات العامة للحساس البديل (NISSON صيني):
✔ ماركة: NISSON – صناعة صينية
✔ النوع: حساس أكسجين (O2 Sensor)
✔ المكان: يوصل في منظومة العادم (قبل أو بعد الكاتاليست)
✔ وظيفة: قراءة نسبة الأكسجين وإرسالها للكمبيوتر
✔ التركيب: Plug-and-Play — تركيبه في المكان المخصص بسهولة
✔ التوافق: مناسب لسيارة Mitsubishi Lancer Cedia / شارِك (اعتمادًا على نوع محرك السيارة في أغلب موديلاتها)
📌 في لانسر شارك غالبًا فيه 2 حساسات (واحد أمامي وواحد خلفي)، ولو الحساس اللي هتغيره هو اللي خلفي (بعد الكاتاليست) فده وظيفته إنه يراقب كفاءة الكاتاليست أكثر من ضبط خليط الهواء والوقود.
🚨
أعراض تلف الحساس:
لو الحساس بدأت تنقص كفاءته أو تلف:
🔸 لمبة فحص المحرك (Check Engine) بتشتغل
🔸 زيادة في استهلاك البنزين
🔸 ضعف في عزم وسحب السيارة
🔸 أداء غير مستقر للمحرك
🔸 رائحة غير طبيعية من العادم
📌 أي من الأعراض دي تستدعي فحص كمبيوتر السيارة لمعرفة إن كان العطل فعلاً من حساس الشكمان أو من حاجة تانية في منظومة العادم.
📌
نصائح قبل الشراء والتركيب:
✔ تأكد من نوع الحساس المناسب (أمامي أو خلفي)
✔ احمل الحساس القديم معاك للمحل علشان تتأكد من عدد الأسلاك ونوع الفيشة
✔ بعد التركيب امسح الأخطاء من كمبيوتر السيارة ولو لزم الأمر افحصه تاني
✔ لو لسه فيه أعطال رغم تغيير الحساس، قد يكون فيه خلل في الكاتاليست أو الأسلاك
📌
ملاحظة:
• القطع اللي بتتسمى “NISSON صيني” غالبًا بديلة غير أصلية وليست ماركة رسمية عالمية.
• جودة القطع الصينية بعدة مستويات — في بعض الأحيان تعمل كويس لسنوات، وفي أوقات تانية قد تحتاج استبدال أسرع من الحساس الأصلي.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.