, ,

صيني TOP فلتر بنزين سيراتو K3 H*

EGP 280

صيني TOP

فلتر بنزين سيراتو K3

📦 **الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين داخلي (In-Tank Fuel Filter)

• العلامة التجارية: TOP – صناعة صينية

• السيارة المناسبة:

◦ Kia Cerato K3 (الجيل الثالث)

◦ موديلات: 2013 – 2018 (ويُعرف محليًا باسم جراند سيراتو في بعض الأسواق)

◦ المحرك: 1.6 MPI بنزين – حقن إلكتروني EFI

• مكان التركيب:

◦ داخل خزان الوقود

◦ مدمج ضمن وحدة الطرمبة (Fuel Pump Module)

• الشكل:

◦ خرطوشة بلاستيكية صغيرة

◦ بدون منظم ضغط داخلي (Regulator خارجي غالبًا على الريل أو في الطرمبة)

◦ بعض النسخ تأتي معها شبكة سحب (strainer)

✅ **الفوائد:

1 سعر اقتصادي مناسب لعمليات الصيانة السريعة.

2 يتوافق من حيث الشكل والمقاسات مع وحدة طرمبة K3 الأصلية.

3 يوفر تنقية مقبولة للبنزين في ظروف الاستخدام العادية.

4 يُركب بسهولة داخل وحدة البنزين دون تعديل في الطرمبة.

🔍 **النتائج المتوقعة:

• تحسن ملحوظ إذا كان الفلتر القديم مسدودًا.

• استقرار مؤقت في السحب وتشغيل المحرك.

• أداء طبيعي للطرمبة عند القيادة داخل المدينة.

📌 **التوصيات:

• تغييره كل 15,000 – 20,000 كم في حالة استخدام فلاتر من الفئة الاقتصادية مثل TOP.

• تأكد من تنظيف وحدة الطرمبة بالكامل قبل تركيب الفلتر الجديد.

• الفلتر لا يحتوي على منظم ضغط، تأكد أن المنظم لديك منفصل في الريل أو الطرمبة.

• تجنّب الاستخدام الطويل أو القيادة الشاقة بدون فلتر أعلى جودة.

⚠️ **ملاحظات:

• فلتر TOP الصيني هو خيار مؤقت أو اقتصادي، لكنه لا يُقارن بجودة:

◦ DAEWHA الكوري (ممتاز)

◦ MOBIS الأصلي (OEM)

◦ BOSCH / MANN الأوروبي

• محرك K3 حساس لضغط البنزين، لذا أي خلل في الفلتر قد يؤدي إلى:

◦ رعشة في السحب

◦ تقطيع مفاجئ

◦ ضعف في التسارع أو زيادة استهلاك الوقود

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني TOP فلتر بنزين سيراتو K3 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top