صيني TOP
فلتر بنزين النترا AD 2018
📦 **الوصف الفني:
• النوع: فلتر بنزين داخلي (In-Tank Fuel Filter)
• العلامة التجارية: TOP – صناعة صينية
• السيارة المناسبة:
◦ Hyundai Elantra AD
◦ موديل 2016 – 2020
◦ المحرك: 1.6 MPI / 1.6 GDI / 2.0 MPI (حسب السوق)
•
• مكان التركيب:
◦ داخل وحدة الطرمبة الموجودة في خزان الوقود
•
• الشكل:
◦ خرطوشة شبكية داخلية
◦ قد يكون منفصلًا أو مدمجًا داخل بيت الفلتر
◦ بدون منظم ضغط داخلي – المنظم يكون خارجي في بعض النسخ
•
✅ **الفوائد:
1 تنقية مقبولة للبنزين من الشوائب العادية في ظروف الاستخدام الهادئ.
2 سعر منخفض واقتصادي للصيانة الدورية أو المؤقتة.
3 متوافق مع مقاسات ووصلات وحدة الطرمبة الأصلية.
4 مناسب للاستخدام داخل المدينة والتنقل اليومي الخفيف.
🔍 **النتائج المتوقعة:
• تشغيل مقبول للمحرك في البداية بعد التغيير.
• تحسن نسبي في السحب إذا كان الفلتر القديم مسدودًا.
• قد يُضعف الأداء قليلاً بعد فترة إذا كانت جودة البنزين رديئة أو الحمل مرتفع.
📌 **التوصيات:
• تغيير الفلتر كل 15,000 – 20,000 كم في حالة النوع الصيني مثل TOP.
• تنظيف وحدة الطرمبة بالكامل أثناء التغيير (خاصة الشبكة والحساس).
• تأكد من أن الفلتر لا يحتوي على منظم ضغط مدمج، لأن إلنترا AD تعتمد على Regulator خارجي أو على الرِيل.
• احذر من كسر حساس العوامة أو الغطاء عند فك الطرمبة.
⚠️ **ملاحظات:
• TOP الصيني يعتبر خيارًا اقتصاديًا مؤقتًا، لا يُقارن بفلاتر مثل:
◦ MOBIS (أصلي هيونداي)
◦ DAEWHA (كوري عالي الجودة)
◦ BOSCH أو MANN (أوروبي)
•
• في حال استخدام السيارة في طرق طويلة أو أحمال ثقيلة، يُنصح باستخدام فلتر بجودة أعلى.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.