صيني TOP
فلتر بنزين اكسنت RB 2012 – ريو 2013 – IX35 – سبورتاج 2010
📦 **الوصف الفني:
• النوع: فلتر بنزين داخلي (In-Tank Fuel Filter)
• العلامة التجارية: TOP – صناعة صينية
• التركيب: داخل وحدة الطرمبة بخزان الوقود
• الشكل: خرطوشة بلاستيكية داخلية ذات شبكة تنقية – في بعض النسخ يأتي داخل بيت الفلتر
• مواصفات عامة:
◦ لا يحتوي على منظم ضغط داخلي (Regulator)
◦ يُركّب في الطرمبة إلى جانب الحساس والعوامة
•
✅ **الفوائد:
1 سعر اقتصادي مناسب للصيانة منخفضة التكلفة.
2 يوفر تنقية مقبولة للبنزين في ظروف الاستخدام الخفيف والمتوسط.
3 يُركّب بسهولة في وحدة الطرمبة إذا كانت نظيفة.
4 متوفر في الأسواق بأسعار مناسبة ومعروف بين الورش كمكوّن بديل.
🔍 **النتائج المتوقعة:
• تشغيل مستقر للمحرك على المدى القصير.
• استهلاك وقود طبيعي في ظروف قيادة هادئة.
• يقلل التقطيع المرتبط بانسداد دورة الوقود مؤقتًا.
📌 **التوصيات:
• تغيير الفلتر كل 15,000 – 20,000 كم بسبب كونه منتج اقتصادي.
• تنظيف وحدة الطرمبة جيدًا عند تغييره لضمان أفضل أداء.
• تأكد من تركيب الفلتر بنفس اتجاه الشفط داخل الوحدة.
• لا يُنصح باستخدامه في ظروف التشغيل القاسي أو السفر الطويل المتكرر.
⚠️ **ملاحظات:
• فلتر TOP الصيني مناسب كخيار مؤقت أو بديل سريع، لكنه لا يُقارن بالجودة العالية مثل:
◦ DAEWHA (كوري)
◦ MOBIS (أصلي هيونداي/كيا)
◦ BOSCH أو MANN (ألماني)
•
• في حال وجود مشاكل متكررة في البخاخات أو الطرمبة، يفضل استخدام فلتر أعلى جودة.
• بعض سيارات IX35 / Sportage تتطلب فلتر بضغط معين (تأكد من وجود المنظم خارج الطرمبة وليس مدمجًا).
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.