صيني MGA
قلب طلمبة بنزين كورولا الجمل
• النوع: قلب طلمبة فقط (motor داخلي بدون عوامة أو قاعدة)
• المنشأ: صيني – MGA
• الجهد: 12 فولت
• الضغط: 3.5 إلى 4.2 بار (متوافق مع نظام EFI في كورولا الجمل)
• التدفق (Flow Rate): 90–110 لتر/ساعة
• الفيشة: طرفين (يأتي غالبًا مع فيشة توصيل احتياطية)
• الزور: ناعم (قطر 8 مم تقريبًا – soft inlet nozzle)
🛠️
الفوائد
:
• بديل اقتصادي عن الطلمبة الكاملة الأصلية
• يعيد كفاءة ضخ البنزين في السيارة دون تكلفة مرتفعة
• مناسب إذا كانت عوامة الطلمبة والهيكل الداخلي بحالة جيدة
• منتج متوفر في الأسواق وسهل التركيب
🔍
النتائج المتوقعة بعد التركيب
:
• تشغيل سريع وسلس بدون تأخير
• اختفاء تقطيع البنزين أو ضعف السحب
• تحسن في استهلاك الوقود وأداء المحرك
• تقليل احتمالات ظهور لمبة فحص المحرك (Check Engine) بسبب ضعف الضغط
📌
التوصيات عند التركيب
:
1 يُفضل تغيير الفلتر الشبكي السفلي (strainer) مع القلب
2 تأكد أن الفيشة والزور متطابقان مع القلب الأصلي
3 لا تضغط القلب داخل بيت الطلمبة بعنف – يتم تركيبه برفق
4 بعد التركيب، افحص ضغط الوقود بجهاز قياس لضمان الأداء السليم
⚠️
ملاحظات مهمة
:
• MGA صيني = جودة متوسطة، مناسب للاستخدام الاقتصادي، لكنه لا يضاهي الأنواع الأصلية مثل DENSO
• العمر الافتراضي: من 8 أشهر حتى 18 شهرًا حسب نوع البنزين وجودة التشغيل
• قد يصدر صوت بسيط أثناء العمل (طبيعي في بعض القلوب التجارية)
• تجنب تفريغ البنزين من التانك لتطويل عمر القلب
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.