صيني MCG
طلمبة بنزين اوكتافيا A5 – جيتا
H*
🔹 الوصف
• الماركة: MCG (صيني).
• الوظيفة: تضخ الوقود من الخزان إلى منظومة الحقن بالموتور بضغط ثابت.
• التوافق:
◦ سكودا أوكتافيا A5 (2004 – 2013).
◦ فولكس فاجن جيتا (2005 – 2013).
•
• غالبًا بتكون وحدة كاملة: (طلمبة – عوامة – فلتر داخلي – سوكيت كهرباء).
🔹 الفوائد
1 سعر مناسب مقارنةً بالأصلي (VDO / Bosch).
2 تركيب مباشر (Plug & Play) بدون تعديل.
3 منتشر في السوق وسهل تلاقيه.
4 مناسب كخيار اقتصادي لو الطلمبة الأصلية سعرها عالي.
🔹 النتائج بعد التركيب
• تشغيل المحرك طبيعي واستقرار في ضخ البنزين.
• أداء مقبول على السرعات العادية والمتوسطة.
• العمر الافتراضي أقل من الأصلي، خصوصًا مع البنزين المصري اللي فيه شوائب.
🔹 التوصيات
• لازم تغيير فلتر البنزين الخارجي مع تركيب الطلمبة الجديدة عشان تحافظ عليها.
• يفضل فحص ضغط البنزين بعد التركيب (عادة 3.8 – 4 بار للموديلات دي).
• لو بتسافر مسافات طويلة أو استخدامك شاق ➝ الأفضل تجيب أصلي (Bosch / VDO).
🔹 ملاحظات
• بعض نسخ MCG بتيجي بدون عوامة، فلازم تتأكد إن النسخة اللي هتشتريها كاملة.
• ضمانها في الغالب قصير (3 – 6 شهور).
• ممكن تلاقي تفاوت في الجودة من دفعة للتانية (ده طبيعي مع الصيني).
🔹 اقتراحات
• لو عايز حل سريع ورخيص → MCG مناسبة.
• لو ناوي على راحة بال طويلة المدى → دور على Bosch أو VDO أصلية أو حتى استيراد استوك.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.