صيني M.K.F
كوبلن داخلي 24*30*27 النترا AD – جراند سيراتو
H*
⚙️
كوبلن داخلي M.K.F صيني 24×30×27
📌 الموديلات المتوافقة:
• هيونداي إلنترا AD (من 2016 حتى 2020)
• كيا جراند سيراتو (2019 حتى 2022)
🔧 الجزء: كوبلن داخلي أمامي
🏷️ العلامة التجارية: M.K.F – صناعة صينية
📐 المقاسات:
• 24 سن داخلي
• 30 سن خارجي (الجزء المتصل بالعمود)
• 27 سن بالناحية الأخرى أو الجيربوكس (التروس الداخلية)
📝
الوصف الفني:
الكوبلن الداخلي (Inner CV Joint) مسؤول عن نقل الحركة من الفتيس (ناقل الحركة) إلى العجل الأمامي، ويعطي مرونة في الحركة خاصة أثناء اهتزازات المحرك أو المطبات.
النوع هذا غالبًا يركب في الجهة اليسرى أو اليمنى حسب نوع المحرك (1.6 بنزين أو تربو).
✅
الفوائد:
1 نقل حركة سلسة من الفتيس للعجلات.
2 امتصاص الاهتزازات الرأسية الناتجة عن الطرق والمطبات.
3 تقليل التآكل في الجيربوكس بفضل توزيع القوة بشكل مرن.
4 أداء جيد مع ناقل الحركة الأوتوماتيك أو CVT.
5 جودة مناسبة كحل بديل اقتصادي.
🔍
النتائج المتوقعة بعد التركيب:
• تقليل رجة السيارة عند الانطلاق.
• تقليل صوت الطرق أو الخبط خصوصًا في الملفات.
• تحسين سحب السيارة واستجابة ناقل الحركة.
• تقليل استهلاك البنزين الناتج عن تحميل غير منتظم.
• تقليل تآكل الأجزاء الداخلية للجيربوكس.
⚠️
علامات تلف الكوبلن الداخلي:
• رجة واضحة عند التسارع من الثبات.
• صوت “طقطقة” خافتة عند الضغط على البنزين.
• تآكل في كيس الكوبلن أو تسريب شحم من الكوبلن الداخلي.
• تفتفة بسيطة أو ترجرج في الطريق.
🛠️
توصيات للتركيب:
1 استخدم شحمة أصلية CV Joint مخصصة للكوبلن الداخلي.
2 ركب جلدة جديدة (Boot) مع كل تغيير كوبلن.
3 تأكد من مقاسات الأسنان مطابقة للموديل قبل التركيب.
4 يُفضل فحص الكوبلن المقابل + عمود الدرايف شافت في نفس الوقت.
5 التركيب يكون على يد فني متمكن لتجنب الضرر للجيربوكس.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.