, , ,

صيني LEMFOREDER طقم بطاحة مساعد خلفي BMW E39 H*

EGP 1,600

التصنيفات: , , ,

صيني LEMFOREDER

طقم بطاحة مساعد خلفي BMW E39

‏H*

🇨🇳

صيني LEMFÖRDER

طقم بطاحة مساعد خلفي – BMW E39

(Rear Shock Mount Kit – BMW E39)

📦 نوع غير أصلي – إنتاج تجاري بجودة أقل من ليمفوردر الأصلي

📝

الوصف:

طقم بطاحة المساعد الخلفي في سيارات BMW E39 يتكون من:

• قاعدة البطاحة (Shock Mount Rubber)

• بوش أو جلدة علوية

• ورد وبلية دوران (حسب الطقم)
يتم تركيبه في أعلى المساعد الخلفي داخل الشاسيه ويعمل على تثبيت المساعد وتقليل الاهتزازات.

الفوائد:

1 تثبيت الجزء العلوي من المساعد الخلفي داخل هيكل السيارة.

2 تقليل نقل الاهتزازات والضربات من العجلات الخلفية إلى الكبينة.

3 منع صدور أصوات خبط أو طقطقة من الخلف.

4 الحفاظ على سلامة المساعد الخلفي وزيادة عمره.

5 زيادة راحة الركاب في المقاعد الخلفية.

🔍

النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• هدوء أفضل من الخلف على المطبات.

• استقرار أفضل للمساعد في الأداء.

• التخلص من صوت الخبط أو التكتكة في مؤخرة السيارة.

• تحسّن نسبي في مستوى القيادة خاصة عند تحميل شنطة السيارة أو الركاب.

📌

التوصيات:

• عند تغيير بطاحة خلفية يُفضل تغيير الجهتين (يمين + شمال) في نفس الوقت.

• تأكد من تركيبها مع ورد التثبيت والمسامير المناسبة.

• يُفضّل مراجعة حالة المساعد نفسه، لأن البطاحة لا تُحل مشكلة تلف المساعد.

• يفضل تركيب البطاحات من قبل فني عفشة محترف لتفادي الأصوات أو الخلل بعد التركيب.

⚠️

ملاحظات:

• هذا النوع صيني ومكتوب عليه LEMFÖRDER لكن ليس أصلي، بل منسوخ من التصميم.

• جودة المطاط أقل من الألماني، وعادة العمر الافتراضي يكون من 6 إلى 12 شهر حسب الاستخدام.

• لو ظهرت أصوات مرة تانية بعد فترة قصيرة، من المرجح تكون البطاحة اهترت أو انفصلت من الداخل.

• قد تسبب في “تآكل غير منتظم للكوتش” لو اتقطعت تمامًا وفضلت راكبة.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني LEMFOREDER طقم بطاحة مساعد خلفي BMW E39 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top