, , , ,

صيني GSP كوبلن خارجي فلوانس 2010 H*

EGP 1,235

صيني GSP

كوبلن خارجي فلوانس 2010

H*

الوصف

• الاسم الشائع: كوبلن خارجي (Outer CV Joint)

• الوظيفة: نقل الحركة من عمود الكردان (الكردان أو نصف عمود) إلى العجلة الأمامية مع السماح بحركة الدوران والزوايا أثناء الانعطاف.

• الماركة: GSP – صناعة صيني.

• التوافق:

◦ رينو فلوانس 2010

◦ وبعض الموديلات التي تستخدم نفس نصف العمود ونظام نقل الحركة.

• المكونات: الكوبلن يحتوي على محامل كروية داخلية تسمح بالحركة المرنة.

الفوائد

1 نقل حركة سلس وفعال من المحرك إلى العجلات أثناء القيادة والمناورات.

2 تحمل زوايا الانعطاف والاهتزازات دون فقد في الأداء.

3 تقليل الاهتزاز والضوضاء من منطقة الكردان والعجلات.

4 حماية نظام التعليق ونصف العمود من الإجهاد الزائد.

النتائج بعد التركيب

• انخفاض في الأصوات والاهتزازات الصادرة من الكوبلن التالف.

• تحسين ثبات السيارة وخاصة عند الانعطاف أو التسارع.

• تقليل الاهتزازات في الدركسيون.

• زيادة عمر باقي مكونات نظام الدفع الأمامي.

النصائح

1 تأكد من تركيب جلبة الكوبلن (Boot) بشكل محكم لمنع دخول الأتربة والمياه.

2 يفضل استخدام شحم خاص للكوبلن عند التركيب.

3 افحص نصف العمود والكوبلن الآخر للتأكد من عدم وجود تلف.

4 انتبه لأي صوت طقطقة أو خشخشة عند الدوران أو الانعطاف، فقد يكون دليل على تلف الكوبلن.

التوصيات

• GSP ماركة صينية تقدم جودة متوسطة، مناسبة للاستخدام اليومي والطرق العادية.

• للقيادة الشاقة أو الطرق الوعرة، يفضل اختيار ماركات أكثر موثوقية مثل GKN أو Lemförder.

• استبدال الكوبلن عند بداية ظهور أي أعراض تلف للحفاظ على سلامة نظام القيادة.

ملاحظات

• العمر الافتراضي للكوبلن يتأثر بجودة التركيب وحالة جلبة الشحم.

• تلف جلبة الشحم يؤدي سريعًا لتلف الكوبلن بسبب دخول الأتربة والماء.

• تأكد من تركيب القطعة مع شحم جديد وجودة جلبة عالية لتطويل العمر.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني GSP كوبلن خارجي فلوانس 2010 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top