, , , , , , ,

صيني GSP فلتر فتيس 6 سرعات النترا MD – سيراتو 2012 ( غير متوفر ) H*

EGP 240

صيني GSP

فلتر فتيس 6 سرعات النترا MD – سيراتو 2012

‏H*

⚙️

فلتر فتيس أوتوماتيك 6 سرعات – GSP صيني

الموديلات: هيونداي النترا MD – كيا سيراتو 2012

النوع: داخلي – Transmission Filter

السرعات: 6 سرعات (6-Speed Automatic Transmission)

المنشأ: صيني – GSP

🧾

الوصف:

فلتر فتيس GSP مصنوع من خامات معدنية وبلاستيكية مقاومة للحرارة والاحتكاك، مصمم لترشيح زيت الجير الأوتوماتيك داخل ناقل الحركة، ويتوافق مع نظام الفتيس 6 سرعات المستخدم في النترا MD وسيراتو.

الفوائد:

• ترشيح فعّال للشوائب والرواسب المعدنية الناتجة من احتكاك التروس.

• يساعد في الحفاظ على نظافة زيت الفتيس لفترة أطول.

• يمنع انسداد مجاري الزيت داخل الجير مما يحافظ على نعومة التنقل بين السرعات.

• يقلل من احتمالية حدوث مشاكل مثل التقطيع أو الانزلاق في الفتيس.

📈

النتائج المتوقعة بعد التركيب:

• استجابة أفضل لناقل الحركة.

• سلاسة أكثر في التنقل بين السرعات.

• تقليل حرارة الفتيس الناتجة عن الزيت المتسخ.

• إطالة عمر الفتيس عند استخدامه مع زيت فتيس عالي الجودة.

🛠️

التوصيات:

• يُفضّل تغييره مع كل غيار زيت فتيس (كل 40,000 – 60,000 كم أو حسب كتالوج السيارة).

• يجب استخدام زيت فتيس متوافق مع المواصفات (SP-IV أو ما تحدده الشركة).

• التأكد من نظافة الحوض المعدني (casing pan) أثناء التركيب.

• يُركب بواسطة فني مختص لضمان الإحكام وعدم وجود تسريب.

⚠️

ملاحظات:

• GSP ماركة صينية اقتصادية، تؤدي الغرض بشكل جيد في الاستخدام المتوسط إلى العادي.

• ليست بجودة الفلاتر الأصلية (MOBIS أو MANN)، لكنها خيار جيد من حيث السعر مقابل الأداء.

• قد تختلف مدة التحمل حسب ظروف القيادة ونوعية الزيت المستخدم.

• يفضل شراء الفلتر ضمن طقم تغيير زيت الفتيس (يشمل الجوان، المسمار، وربما الحوض المعدني).

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني GSP فلتر فتيس 6 سرعات النترا MD – سيراتو 2012 ( غير متوفر ) H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top