, , , , ,

صيني GSP فلتر بنزين توسان 2016 – سبورتاج 2017 – 2021 H*

EGP 315

صيني GSP

فلتر بنزين توسان 2016 – سبورتاج 2017 – 2021

📦 **الوصف الفني:

• النوع: فلتر بنزين داخلي (In-Tank Fuel Filter)

• العلامة التجارية: GSP – صنع في الصين

• السيارات المتوافقة:

◦ Hyundai Tucson موديل 2016 – 2020

◦ Kia Sportage موديلات 2017 – 2021

◦ المحركات البنزين فقط (مثل 1.6 GDI / 2.0 MPI – حسب الفئة)

• التركيب: داخل خزان الوقود – مدمج مع وحدة الطرمبة

• الشكل: خرطوشة داخلية شبكية يتم تغييرها مع أو بدون بيت الفلتر البلاستيك

• الضغط المناسب: غالبًا 4 بار (حسب المنظم) – لكن GSP لا تدمج Regulator داخلي

الفوائد:

1 تنقية وقود جيدة للمستويات المتوسطة من الشوائب.

2 سعر اقتصادي مقارنة بالأصلي أو الكوري (DAEWHA – MOBIS).

3 مطابقة في الأبعاد الأساسية لتركيبها داخل وحدة الطرمبة.

4 تعمل بكفاءة مؤقتة في الظروف العادية (غير الشاقة).

🔍

النتائج المتوقعة:

• أداء جيد مؤقتًا عند استخدام بنزين نقي.

• تشغيل مقبول للمحرك بدون تكتيم أو تقطيع في المدى القريب.

• حماية مقبولة للبخاخات والطلمبة.

📌

التوصيات:

• يفضل تغيير الفلتر كل 20,000 – 25,000 كم عند استخدام نوع صيني مثل GSP.

• تأكد من تنظيف وحدة الطرمبة جيدًا قبل تغيير الفلتر الداخلي.

• لا يُنصح باستخدامه في الظروف القاسية (طرق طويلة – سفر – حرارة عالية).

• إذا كانت السيارة تعتمد على فلتر + منظم ضغط مدمج، تأكد أن المنظم منفصل ولم يُزال.

⚠️

ملاحظات:

• GSP صيني يُستخدم كخيار اقتصادي لكنه لا يُقارن بالأداء الطويل أو الدقة الموجودة في:

◦ DAEWHA الكوري

◦ MOBIS الأصلي (هيونداي/كيا)

◦ BOSCH أو MANN الألماني

• في حال وجود Regulator مدمج في الفلتر، يجب التأكد أن الفلتر الجديد يطابقه بدقة.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “صيني GSP فلتر بنزين توسان 2016 – سبورتاج 2017 – 2021 H*”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Shopping Cart
Home
Account
Cart
Search
Scroll to Top