صيني GSP
طلمبة بنزين كامله 2 مخرج رينو فلوانس – ميجان 3
*H
الوصف
• الاسم الشائع: طلمبة بنزين كهربائية كاملة (Fuel Pump Assembly)
• نوع الطلمبة: كهربائية داخل خزان الوقود مع فلتر مدمج.
• عدد المخارج: 2 مخرج (لتغذية المحرك بنظامين أو أنابيب الوقود المختلفة حسب التصميم).
• الماركة: GSP – صناعة صيني.
• التوافق:
◦ رينو فلوانس
◦ رينو ميجان 3
◦ وبعض الموديلات الأخرى بنفس المحرك ونظام الوقود.
•
• المهمة: ضخ الوقود من الخزان إلى المحرك بضغط مناسب لتغذية حقن الوقود أو الكربراتير.
الفوائد
1 توفير تدفق مستمر وثابت للوقود إلى المحرك.
2 ضمان ضغط وقود مناسب مما يساعد في أداء المحرك وانخفاض استهلاك الوقود.
3 تحمل ظروف التشغيل المختلفة من حرارة ورطوبة داخل الخزان.
4 مقاومة للصدأ والتآكل بفضل المواد المستخدمة في التصنيع.
النتائج بعد التركيب
• سهولة بدء تشغيل المحرك حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
• استقرار أداء المحرك وتحسين التسارع.
• تقليل احتمالية توقف المحرك المفاجئ بسبب نقص الوقود.
• استهلاك وقود أكثر كفاءة نتيجة الضخ المتوازن.
النصائح
1 عند تركيب الطلمبة، يجب تنظيف خزان الوقود جيدًا من الرواسب والأوساخ.
2 استبدل فلتر الوقود الخارجي أو الداخلي إذا كان متوفر لضمان تدفق نظيف.
3 تأكد من توصيل الأسلاك الكهربائية بشكل صحيح وبحالة جيدة.
4 تجنب تشغيل السيارة على وقود غير نظيف أو ملوث لأنه يقلل عمر الطلمبة.
التوصيات
• القطع الصينية مثل GSP مناسبة للاستخدام المتوسط، لكن يفضل اختبارها بعد التركيب ومراقبة الأداء.
• في حال وجود ميزانية أعلى، يفضل اختيار ماركات معروفة مثل Bosch أو Delphi للطلمبات.
• متابعة ضغط الوقود بشكل دوري، خصوصًا إذا ظهرت مشاكل في الأداء أو استهلاك غير طبيعي.
ملاحظات
• العمر الافتراضي لطلمبة البنزين يعتمد بشكل كبير على نظافة الوقود وصيانة الخزان.
• طلمبة GSP قد تكون أقل متانة من الطلمبات الأصلية أو الأوروبية، لكنها تقدم بديل اقتصادي مقبول.
• الطلمبة ذات مخرجين تناسب المحركات التي تتطلب نظام تغذية وقود مزدوج أو أنابيب متعددة
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.