صيني GSP
طقم مساعدين خلفي غاز سيراتو K3 – النترا MD – اكسنت RB
H*
✅
طقم مساعدين خلفي غاز – GSP صيني
التركيب على سيارات:
• كيا سيراتو K3 (2013–2018)
• هيونداي إلنترا MD (2011–2016)
• هيونداي أكسنت RB (2012–2018)
• النوع: مساعدين خلفية (شوك أبزوربر – Gas Type)
• الماركة: GSP – صيني
• الكمية: طقم = 2 مساعد خلفي (يمين + شمال)
🛠️
الوصف الفني
• مساعدين خلفي نوع غاز (وليس زيت فقط)، يحتوي على نيتروجين مضغوط + زيت داخل الأسطوانة.
• وظيفته: امتصاص الصدمات وتثبيت السيارة أثناء القيادة، خاصة على المطبات والحفر.
🌟
الفوائد
1 يحسّن من ثبات السيارة الخلفي أثناء المنحنيات أو الفرملة.
2 يمتص المطبات والاهتزازات الناتجة عن الطرق غير الممهدة.
3 يقلل من تأرجح أو تمايل السيارة عند التحميل.
4 يعطي راحة أكبر للركاب في الكراسي الخلفية.
5 يحسن توازن السيارة الخلفي ويمنع هبوطها المفرط عند التحميل.
✅
النتائج بعد التركيب
• زوال صوت الطقطقة أو الخبط الخلفي.
• تحسين ملحوظ في الراحة وامتصاص المطبات.
• ثبات أفضل للسيارة عند القيادة السريعة أو الفرملة المفاجئة.
• عدم تأثر السيارة بحمولة الركاب أو الشنطة الخلفية.
📌
التوصيات عند التركيب
• تأكد من سلامة قواعد المساعدين والمرايات والمسامير.
• من الأفضل تركيب جلد الكوتش الخاصة بالمساعد إن كانت قديمة.
• بعد التركيب، يُفضل عمل وزن زوايا وترصيص خاصة إذا تم التغيير الكامل للأمام والخلف.
• تأكد من أن السوست بحالة جيدة، لأن المساعد وحده لا يتحمل الصدمة.
⚠️
ملاحظات مهمة
• مساعدين GSP (الصيني) أداءهم مناسب للقيادة الهادئة والمتوسطة، لكن:
◦ قد تقل كفاءتهم بعد سنة أو أقل في الطرق الوعرة أو الاستخدام القاسي.
◦ لا يوصى بهم في حال القيادة السريعة أو التحميل الزائد.
•
• العمر الافتراضي: 8 إلى 14 شهرًا حسب ظروف الاستخدام.
✅
الخلاصة
طقم مساعدين خلفي GSP غاز هو خيار اقتصادي عملي للقيادة اليومية داخل المدن وعلى الطرق المتوسطة.
يناسب من يبحث عن راحة مؤقتة بدون تكلفة مرتفعة.
غير مناسب للطرق الوعرة أو الأحمال الثقيلة بشكل دائم.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.