صيني – GO1
ماستر دبرياج علوي نوبيرا
✅
الوصف العام:
• المنتج: ماستر دبرياج علوي (Clutch Master Cylinder)
• العلامة التجارية: GO1 – صيني
• التوافق:
◦ Daewoo Nubira 1 & Nubira 2
◦ مزود بناقل حركة يدوي
•
• الوظيفة: ينقل الضغط من دواسة الكلتش إلى النظام الهيدروليكي ليحرّك الأسطوانة السفلية (السلَف) التي تقوم بتحريك شوكة الكلتش.
🌟
الفوائد:
1 حل اقتصادي مناسب: خيار جيد لمن يبحث عن تكلفة منخفضة مع أداء أساسي.
2 يحسن استجابة الدبرياج: يعيد الضغط الطبيعي لدواسة الكلتش.
3 سهولة في التركيب: تصميم مطابق لمواصفات نوبيرا دون الحاجة لتعديلات.
4 متوفر بالسوق المحلي: مناسب للاستبدال السريع أو المؤقت.
🧪
النتائج المتوقعة:
• تحسن واضح في سلاسة الضغط على دواسة الكلتش.
• تقليل تسريب زيت الدبرياج إن وجد.
• تخفيف الصعوبة في تعشيق الغيارات أو الشعور بثقل في الدواسة.
• استعادة الأداء الطبيعي لنظام الدبرياج.
🔧
التوصيات:
• استبداله عند ظهور أعراض مثل غرق الدواسة أو وجود تسرب زيت هيدروليكي.
• ضرورة تفريغ الهواء من النظام الهيدروليكي بعد التركيب.
• يُنصح باستخدام زيت دبرياج/فرامل بجودة مناسبة (DOT 3 أو 4 حسب المواصفة).
• يُفضّل الفحص الدوري للوصلات لتجنّب تسريب لاحق.
📌
ملاحظات مهمة:
• GO1 – صيني يعد خيارًا اقتصاديًا معقولًا، لكن قد لا يقدم عمرًا افتراضيًا طويلًا مثل الكوري (Valeo) أو الأصلي.
• يُستخدم بشكل مناسب للقيادة العادية وليس المكثفة.
• إذا كانت السيارة تُستخدم يوميًا وبشكل مكثف، يُنصح بالتوجه إلى علامات تجارية أعلى جودة.
• فحص نظام الدبرياج كاملاً عند استبدال الماستر العلوي أمر مهم لتجنب أعطال لاحقة.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.