صيني – GO1
ماستر دبرياج علوي صني N16 – صني 2005
✅
الوصف العام:
• المنتج: ماستر دبرياج علوي (Clutch Master Cylinder)
• العلامة التجارية: GO1 – صيني
• التوافق:
◦ Nissan Sunny N16
◦ يشمل موديلات 2005 وما حولها بناقل حركة يدوي
•
• الوظيفة: نقل الضغط من دواسة الكلتش إلى الماستر السفلي عبر ضغط هيدروليكي، لتمكين فصل القابض وتبديل السرعات.
🌟
الفوائد:
1 خيار اقتصادي مناسب: سعر منخفض مع أداء مقبول للاستخدام الخفيف والمتوسط.
2 تركيب مباشر: يأتي بأبعاد ومنافذ مطابقة للقطعة الأصلية.
3 يساعد على استعادة استجابة الدبرياج: خصوصًا عند وجود ضعف في الضغط أو تهريب زيت.
4 متوفر في السوق: سهل التبديل ولا يتطلب تعديلات.
🧪
النتائج المتوقعة:
• استجابة أفضل لدواسة الكلتش بعد التركيب.
• تقليل تسريب الزيت أو دخول الهواء في نظام الدبرياج.
• تحسين حركة ناقل السرعة (الجير) وتقليل الاحتكاك أو الصعوبة في التبديل.
• حل مشاكل “غرق” الدواسة أو عدم رجوعها بشكل طبيعي.
🔧
التوصيات:
• تأكد من تركيب القطعة بواسطة فني مؤهل.
• يجب تفريغ الهواء من النظام الهيدروليكي بالكامل بعد التركيب.
• استخدم زيت دبرياج مطابق للمواصفات الموصى بها من نيسان.
• راقب أداء الدواسة في أول أسبوع بعد التركيب لضمان عدم وجود تسرب أو ضعف.
📌
ملاحظات مهمة:
• GO1 – صيني يقدم جودة مناسبة مقابل السعر، لكنه لا يناسب الاستخدام القاسي أو الطويل الأمد.
• يُفضل اعتباره خيارًا مؤقتًا أو لحالات الطوارئ مقارنة بالعلامات الأصلية أو اليابانية.
• فحص دوري ضروري للتأكد من أن الأداء ما زال مستقرًا.
• أي تأخر في استبدال الماستر التالف قد يضر بالماستر السفلي أو بطقم الكلتش.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.